Только 2,7% парковочных мест в Москве платные

Сейчас в границах старой Москвы 3,3 миллиона машиномест, из них платных мест на улично-дорожной сети – 89 тысяч, то есть 2,7%. Все места становятся платными только по согласованию с муниципальными депутатами, а деньги идут в районы. Об этом сообщила пресс-служба Департамента транспорта столицы.

Как показывает почти 50-летний мировой опыт развития городского пространства, ещё ни один цивилизованный город не отменил платные парковки после их внедрения. Главная цель создания цивилизованного парковочного пространства была обеспечить движение городского транспорта и возможность проехать в городе для самих автомобилистов, при том, что в Москве за последние 6-7 лет количество личных автомобилей выросло на почти 1 миллион машин. Повторимся – не с целью сократить места для автомобилистов, а для того, чтобы ликвидировать «хаотичную парковку» машин, сильно мешающих и пешеходам, и автомобилистам, увеличить оборачиваемость парковочных мест, создать благоприятную и безопасную среду для жизни в городе. При этом именно проживающие москвичи имеют преимущества перед другими приезжающими к ним на парковку.

«Если где-то убрали место для парковки, то значит оно появилось в границах этого же района на соседних улицах. Да, из-за программы «Моя улица» мест стало немного меньше, но никто не будет спорить, что мест для пешеходов и общественного транспорта стало больше не на 5% и даже не на 15%», - отметили в пресс-службе департамента.