Автолавки, торгующие продуктами с колес, будут оснащать навигационными системами
Автолавки, торгующие продуктами с колес, будут оснащать навигационными системами, позволяющими в режиме реального времени отслеживать местонахождение мобильной точки. Об этом 12 ноября сообщило издание «Известия».
Заместитель главы столичного Департамента торговли и услуг Никита Кузнецов рассказал, что это позволит контролировать соблюдение договоров с предпринимателями: ночью автомагазины должны быть на специальной стоянке, а не стоять во дворе, днем они должны работать в положенной торговой зоне.
По столичным правилам автолавки должны приезжать на место в восемь утра, а сворачивать торговлю в десять вечера. Системы слежения предпринимателям придется устанавливать за свой счет, а контролем маршрутов займутся чиновники и профильные ассоциации. Стоимость оборудования для одного автомагазина колеблется в пределах 20-50 тысяч рублей, отметил ведущий специалист группы компаний «Эшелон Геолайф» Михаил Каштанов. По его словам, у Москвы уже есть партнер, который участвует в реализации других подобных столичных проектов.
С большой долей вероятности можно прогнозировать, что и в проекте с автомагазинами будет привлекаться тот же оператор. В любом случае властям придется провести конкурс на обслуживание центра хранения данных, куда будет стекаться информация о маршрутах автолавок.
- Обучающий курс «Освой MAX» стартовал в центрах московского долголетия
- Свыше 10 москвичей вошли в число призеров хакатона «Первый кубок нейроконтента»
- Более 3,5 млн раз водители обратились в чат-бот Александра в приложении «Парковки России»
- Медиков из 61 региона России наградят за самоотверженность в Музее Победы 17 декабря
- Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» разработал прибор для оценки дыхательной функции пациентов