Власти столицы в 2013-2015гг. направят 17 млрд руб. на реконструкцию железнодорожных путей

Власти столицы в 2013-2015гг. намерены направить 17 млрд руб. на реконструкцию железнодорожных путей., заявил 22 января на заседании Правительства Москвы мэр столицы Сергей Собянин.

По его словам, в 2013г. начнутся масштабные работы по реконструкции Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) и строительству дополнительных путей на ряде направлений МЖД.

\"Мы, помимо метро и реконструкции вылетных магистралей, в 2013г. начинаем еще одну большую стройку - реконструкцию железнодорожных путей на Малом кольце МЖД и целом ряде пригородных направлений. В бюджете города предполагается предусмотреть 17 млрд руб., которые в течение трех лет будут направлены на строительство дополнительных путей на основных пригородных направлениях железной дороги\", - уточнил мэр. 
Мэр уточнил, что соответствующее соглашение уже подписано с ОАО \"Российские железные дороги\".

В свою очередь руководитель Департамента финансов Москвы Вера Чистова сообщила, что средства столичного бюджета будут распределены следующим образом: в 2013г. - 3,44 млрд руб., 2014г. - 12,1 млрд руб., в 2015г. - около 2 млрд руб.

Вместе с тем в течение трех лет из федерального бюджета будут дополнительно направлены на реконструкцию путей железной дороги 30 млрд руб. \"
Приоритными направлениями определены Ярославское, Курское, Горьковское, Казанское и Савеловское направления МЖД\", - подчеркнул Сергей Собянин.

Соглашение о сотрудничестве в области развития железнодорожной инфраструктуры в Московском железнодорожном узле заключено ОАО \"РЖД\" и Правительством Москвы 21 декабря 2012 года.

В соответствии с документом, Правительство Москвы и ОАО \"РЖД\" намерены осуществить реализацию и финансирование мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры на пяти радиальных направлениях Московского железнодорожного узла в 2013-2020 годах в размере 85,9 млрд рублей, из которых на долю Москвы приходится 47,4 млрд рублей, на долю ОАО \"РЖД\" — 38,5 млрд рублей.

Основными мероприятиями по развитию железнодорожной инфраструктуры в рамках данного соглашения является усиление пропускной способности на основных радиальных направлениях со строительством дополнительных главных путей на особо загруженных участках, связывающих вокзалы города Москвы и города-спутники, с возможностью организации ускоренного движения электропоездов на данных направлениях.

Выполнение всего комплекса мероприятий по проектам, предусмотренным совместно разработанной программой, позволит обеспечить к 2020 году перспективный прирост пассажиропотока в объеме до 450 млн пассажиров в год, в том числе будут реализованы проекты организации ускоренного движения электропоездов в связях Москвы с городами-спутниками, что позволит сократить время в пути и создать комфортные условия пассажирам.

Сейчас объем пригородных железнодорожных перевозок между Москвой и областью составляет около 600 млн человек в год.