Десятиполосная эстакада в районе МЦК «Нижегородская» построена на две трети

Десятиполосная эстакада в районе МЦК «Нижегородская» построена на две трети, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов информационному агентству «Национальная служба новостей».

«Эстакада основного хода южного участка скоростного диаметра через железнодорожные пути Горьковского направления Московской железной дороги и МЦК в сторону Волгоградского проспекта построена на 65 процентов. В настоящее время строители ведут работы по устройству пролетного строения», – сказал Рафик Загрутдинов

Длина эстакады составит 1,5 километра. Движение автотранспорта будет осуществляться по пяти полосам в каждом направлении. Проектом предусматривается строительство дорог общей протяженностью 11 километров.

На семи километрах трассы возведут четырнадцать эстакад, из которых три основного хода пересекают железнодорожные пути Горьковского и Казанского направления МЖД и МЦК со стороны
Северо – Восточной хорды в сторону Волгоградского проспекта, улицы Нижегородская и обратно. Два путепровода со съездами построят через пути МЖД со стороны Волгоградского проспекта на основной ход ЮВХ и обратно.

«Одиннадцать эстакад - съездов позволят беспрепятственно выезжать с основного хода ЮВХ на СВХ в сторону области, значительно увеличится пропускная способность Рязанского и Волгоградского проспектов, улиц Нижегородская, Новохохловская и ТТК», –  рассказал Рафик Загрутдинов агентству «НСН».

Напомним, Юго-Восточная хорда пройдет от Варшавского шоссе до шоссе Энтузиастов, соединив между собой 10 крупных магистралей. Бессветофорная трасса обеспечит транспортной связью 4 округа Москвы и 22 района с населением около 2,5 млн человек.

«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей», – добавил Рафик Загрутдинов.