В ближайшие три года в столице планируется реконструировать 10 действующих развязок на пересечениях МКАД с основными магистралями

В ближайшие три года в столице планируется реконструировать десять действующих развязок на пересечениях МКАД с основными магистралями, чтобы разгрузить эти напряженные транспортные узлы. Об этом 1 марта рассказал мэр Сергей Собянин в интервью радиостанции «Эхо Москвы».

«Мы планируем в течение трех лет (и это заложено в Адресной инвестпрограмме) приступить к реконструкции еще десяти действующих развязок пересечения МКАД и основных магистралей», - сказал Сергей Собянин.

На сегодняшний день, по его словам, четыре развязки на МКАД находятся в строительстве: это пересечение с Дмитровским шоссе, продляемой улицей Подольских Курсантов, а также со строящейся дорогой Москва-Санкт-Петербург и платной дорогой, которая пойдет в обход Одинцово.

Как сообщил мэр, специалисты завершат проектные разработки по всем проблемным участкам на МКАД до конца года.

«Параллельно мы начинаем вести работу с владельцами крупных оптовых рынков, магазинов, предлагаем эти проекты либо реализовать самим, либо заплатить деньги в дорожный фонд для того, чтобы мы за них это сделали. Работа это непростая, системная. Но она близится к завершению для того, чтобы уже начинать конкретно реализовывать эти проекты», - отметил мэр города.

Исчерпавшие свою пропускную способность «клеверные развязки» имеют свойство «самозапираться»: когда блокируется один въезд, практически сразу же «встают» все остальные.

Примером эффективной реконструкции «клеверной развязки» можно назвать строительство направленных эстакад на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД.