Власти города озвучили планы развития городского общественного транспорта

На прошлой неделе мэр Москвы Сергей Собянин озвучил планы развития городского общественного транспорта. Об этом 4 февраля сообщает журнал «Профиль».

По словам столичного градоначальника, по перегруженности московское метро уже приближается к токийскому, в котором людей в час пик заталкивают в вагоны транспортные работники. Поэтому нужно строить новые линии и развивать другие виды транспорта.

По первому пункту: разработан грандиозный план развития метро на ближайшие годы, предполагающий строительство 150 км подземки. В прошлом году построили почти 9 км, в этом появится еще 14 км. А вот с другими видами городского транспорта сложнее: они стали заложниками нынешней дорожной ситуации. Автобусам и троллейбусам мешают пробки. Трамваи же не пользуются популярностью у москвичей из-за своей невысокой скорости. Остается железнодорожный транспорт - именно за него и возьмется Сергей Собянин.

По его словам, в Москве построят 240 км новых железных дорог. Они появятся в ближайшие 7 - 8 лет и станут, по сути, вторым метро. Уже в этом году начнется реконструкция Малого кольца Московской железной дороги и приспособление его под пассажирские перевозки, а также строительство дополнительных путей на отдельных пригородных направлениях железной дороги.

На эти проекты будет выделено 160 - 170 миллиардов рублей. «Расширение железнодорожной сети на территории столичного региона существенным образом поможет разгрузить транспортную ситуацию Москвы и значительно улучшить обслуживание пассажиров», - отметил Сергей Собянин. Напомним, аналогичные проекты уже реализованы во многих мировых столицах. Но лучше всего электрички и метро совмещены в Берлине, где они грамотно дополняют друг друга, являясь, по сути, единой сетью.