На базе станций Большой кольцевой линии Московского метрополитена построят крупные ТПУ, сообщил руководитель Департамента строительств города Москвы Андрей Бочкарев.
«22 транспортно-пересадочных узла планируется построить на базе станций Большой кольцевой линии Московского метрополитена», – сказал руководитель департамента.
В настоящее время уже действует переход между станциями «Шелепиха» БКЛ и одноименной станцией Московского центрального кольца. Ещё одним ТПУ, который объединит станции БКЛ и МЦК, станет ТПУ «Рязанская».
У двух станций Большой кольцевой линии метрополитена будут выходы к железнодорожным вокзалам. Со станции «Нижняя Масловка» можно будет пройти к платформам Савеловского вокзала, а из вестибюля станции «Ржевская» запроектированы выходы к Рижскому вокзалу.
Большая кольцевая линия московской подземки — крупнейший в мире проект в области метростроения. Замкнуть ее планируется в 2022 году. На ней откроют 31 станцию, 2 депо, общая длина объекта составит более 69 километров.
«26 февраля Мэром Москвы Сергеем Собяниным был открыт первый участок БКЛ от станции «Петровский Парк» до станции «Деловой центр». Мэр отметил, что в течение ближайших четырех-пяти лет мы должны построить всю Большую кольцевую линию», – сказал Андрей Бочкарев.
