Завершена разработка грунта котлована станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии метро

Работы по строительству станции «ЗИЛ» — конечной для Бирюлевской линии метро — завершены более чем на четверть. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Общестроительная готовность станции составляет 28 процентов. На данный момент завершена разработка грунта и выполнено устройство ограждающих конструкций котлована станции. Кроме того, вынесены все инженерные коммуникации из зоны строительства тупиков за станцией. На тупиках продолжаются активные земляные работы в рамках возведения станционного комплекса — здесь уже разработано 26 тысяч кубометров», — отметил Владимир Ефимов.

Специалисты уже перешли к устройству монолитных конструкций. Они залили лоток платформы и уложили свыше 10 тысяч кубических метров бетона.

«Помимо платформенного участка с пересадкой на одноименную станцию Троицкой линии, в составе станционного комплекса предполагается создание оборотных тупиков для подвижного состава, а также служебной соединительной ветки с Троицкой линией метро и камеры съездов», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Станция «ЗИЛ» станет конечной для нового радиуса и обеспечит его интеграцию в транспортный каркас столицы. В частности, появятся пересадки на Троицкую ветку и Московское центральное кольцо (МЦК). Изначально составы будут поступать сюда с зеленой ветки.

Следите за важными новостями в Телеграм-канале Информационного центра Правительства Москвы