Велопатрульные ЦОДД начали дежурить зимой на улицах Москвы

Служба велопатруля Центра организации дорожного движения (ЦОДД), созданная в 2018 году, перестала быть сезонной. Теперь 17 патрульных дежурят на улицах Москвы в пределах Третьего транспортного кольца весть год, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов

Это стало возможным после успешного завершения зимнего пилотного проекта, в рамках которого тестировали новую специализированную экипировку и современную технику. При экстремально низкой температуре инспекторы временно продолжают работу на автомобилях в качестве сотрудников дорожного патруля. Такой подход позволяет сохранить эффективность мониторинга, не подвергая здоровье сотрудников риску.

«По поручению Сергея Собянина в рамках cтратегии развития транспорта до 2030 года мы продолжаем улучшать дорожную инфраструктуру столицы и следить за ее состоянием. Сотрудники патруля ЦОДД на электровелосипедах более мобильны, что позволяет им оперативно контролировать условия передвижения в городе, в том числе следить за безопасностью пешеходов. Мы завершили тестирование зимней экипировки и техники велопатрульных, и теперь эта полезная служба работает круглый год», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Для комфортной и эффективной работы в холодный период каждый сотрудник получил утепленную непромокаемую форму, рассчитанную на температуру до минус 15 градусов и защищающую от ветра, а также шлем, очки и маску. Ключевым обновлением стал переход на современные электровелосипеды. Их полный привод, мощный двигатель, запас хода до 50 километров, широкие шины и надежная гидравлическая тормозная система гарантируют необходимую маневренность, проходимость и безопасность в любых погодных условиях.

С собой у каждого инспектора есть все необходимое для оказания помощи жителям: аптечка, инструменты для экстренного ремонта велосипеда, бланки для оформления европротокола при мелких ДТП, пусковое устройство для автомобилей, огнетушитель и вода. Помимо помощи людям, велопатрульные следят за состоянием дорожной инфраструктуры — светофоров, знаков, велопарковок — и оперативно сообщают о неисправностях.

С 2024 года в задачи инспекторов входит контроль санитарно-технического состояния средств передвижения у курьеров доставки. При необходимости патрульные могут регулировать движение на сложных перекрестках. Инспекторов нельзя вызвать — каждый из них дежурит на своем маршруте.

Эффективность службы подтверждается статистикой. За время ее существования сотрудники помогли городу уже более 98 тысяч раз, а суммарный пробег составил 87 тысяч километров. Только за прошлый сезон они более 21 тысячи раз сообщили о различных неисправностях уличной инфраструктуры, доказав свою роль важного элемента в поддержании порядка и безопасности на городских улицах.

Следите за важными новостями в Телеграм-канале Информационного Центра Правительства Москвы