Строительная готовность части объектов Северного дублера Кутузовского проспекта составляет 85%

В рамках строительства Северного дублера Кутузовского проспекта специалисты завершили надвижку металлического пролетного строения и монтаж балок моста через Москву-реку, интенсивно строилась эстакада через Рублевское шоссе, часть объектов уже готова на 85%. Об этом 17 января сообщила пресс-службе Департамента инвестиционной и промышленной политики города со ссылкой на заместителя мэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимира Ефимова.

«Автодорожная концессия по строительству Северного дублера Кутузовского проспекта - самая крупная в Москве, как по своим размерам, так и в финансовом плане. В строительство новой трассы инвестируют более 50 млрд руб. В настоящее время собрано и поднято на временные опоры пролетное строение эстакады, которая в будущем позволит заехать на СДКП с внешней стороны МКАД. Кроме того, полностью собрано металлическое пролетное строение эстакады позволяющей съехать с дублера на внешнюю сторону кольцевой дороги. Его готовность оценивается в 85%. Мы рассчитываем, что автодорогу сдадут в эксплуатацию своевременно», - приводятся в материале слова заместителя мэра.

Добавляется, что также продолжается строительство тоннеля под ул. Молодогвардейская, его глубина составит 19 м. В настоящее время рабочие армируют и бетонируют рамповый участок и наносят гидроизоляцию на плиты основания тоннеля. Работы ведутся на 56 км внутренней стороны кольцевой автодороги.

В свою очередь руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Александр Прохоров отметил, что значительно продвинулось строительство эстакады МКАД - Рабочий поселок. «По словам строителей, это самое трудоемкое искусственное сооружение в составе Северного дублера Кутузовского проспекта. Его протяженность составит 2 км. В графике выдерживается возведение эстакады через Рублевское шоссе. Готовность опор под монтаж пролетного строения на конец 2021 года составляла 30%», - пояснил глава департамента.

Кроме того, отмечается в материале, на финальном этапе находится строительство павильона теплосети в районе ул. Барклая, к апрелю 2022 работы по переносу теплотрассы завершатся. Уже сейчас очевидно, что теплотрасса будет введена в эксплуатацию до начала следующего отопительного сезона. Работы на данном участке выполнены на 45%. Также на завершающем этапе находится строительство моста через Москву-реку: закончены работы по монтажу металлических блоков для съезда. С моста он поведет автомобили на Пресненскую набережную. Завершающим этапом работ по строительству моста в составе Северного дублера Кутузовского проспекта станет монтаж, натяжение вант и устройство мостового полотна.

«В 2021 году масштабность нашего проекта стала видна даже тем, кто не связан со строительством Северного дублера Кутузовского проспекта. Если 2019 был начальным, переходным периодом от проектирования к строительству, а за 2020 год стройка набрала темп, то в 2021 новая автотрасса не просто показалась из земли, а стала заметна невооруженным глазом. Огромный объем работ выполнен на мосту через Москву-реку, на Молодогвардейской развязке и других участках. Это неплохой результат, который поможет нам вовремя ввести СДКП в эксплуатацию и упростить автомобилистам дорогу в центр столицы», - приводятся в сообщении слова директора реализующей проект СДКП «Новой концессионной компании» Дениса Янева.