Многоугольные панели начали монтировать на станции «Аэропорт Внуково» Солнцевской линии метро

Готовность архитектурно-отделочных работ в пассажирской зоне станции «Аэропорт Внуково» участка продления Солнцевской линии метро превысила 60%, на платформе монтируют алюминиевые панели в форме многоугольников. Об этом сообщили в пресс-службе мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

«В отделке платформенного участка «Аэропорта Внуково» сочетаются натуральный материал и алюминиевые панели. На платформе пол и часть путевых стен уже облицованы светло-серым Мансуровским гранитом, этим материалом также отделывают колонны. Недавно приступили к монтажу алюминиевых панелей в виде многоугольников, которые украсят часть стен, колонн и потолок станции», – отметил глава Стройкомплекса Андрей Бочкарёв.

Он уточнил, что алюминиевые панели внешне напоминают шлифованную нержавеющую сталь. На потолке будут сочетаться панели стального цвета со вставками из темно-синих деталей.

«Художественное решение станции «Аэропорт Внуково» является продолжением архитектурного ансамбля Терминала А воздушной гавани, а оформление станции посвящено работе конструкторского бюро Андрея Николаевича Туполева. В начале платформы станции около эскалаторного хода будет размещен один из главных художественных элементов – композиция «Гражданские самолеты КБ Туполева и портреты их создателей», выполненная в технике цифровой печати на алюминиевых панелях», – пояснил Андрей Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что к монтажу композиции приступят на завершающем этапе архитектурно-отделочных работ.

«Сейчас помимо платформенного участка отделка ведется в кассовом зале вестибюля – стены отделывают мрамором, а пол – гранитом. Выход со станции будет взаимно интегрирован с существующим подземным переходом – через него пассажиры смогут попасть из метро прямо в терминал аэропорта Внуково», – добавил Юрий Кравцов.

По его словам, также отделочные работы ведутся в технической зоне станции, отделано 90 процентов помещений.

Благодаря вводу нового участка Солнцевской линии со станциями «Пыхтино», «Аэропорт Внуково» и метромостом через реку Ликову улучшится транспортное обслуживание ТиНАО Москвы, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро. Солнцевская линия была построена при участии специалистов «Мосинжпроекта», в ее составе действуют 12 станций – от «Делового центра» до «Рассказовки».

В 2023 году ГК «Мосинжпроект» отмечает 65-летие. Всего с 2011 года при участии специалистов холдинга в Москве введено в эксплуатацию свыше 150 километров новых линий, 70 станций и 11 электродепо.

С 1 марта 2023 года полностью открыто движение по Большой кольцевой линии – самому протяженному в мире 70-километровому метрокольцу, на котором расположена 31 станция.