Канатная дорога от станции метро «Сходненская» до «Речного вокзала» сможет перевозить 19 тысяч пассажиров в сутки

Городские власти объявили торги на право строительства канатной дороги над Химкинским водохранилищем от станции метро «Сходненская» до «Речного вокзала». Об этом сообщил официальный портал мэра и Правительства Москвы.

Финансирование строительства будет осуществляться на условиях государственно-частного партнерства, сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.

«Проект будет реализован на принципах государственно-частного партнерства. Строительство и эксплуатация нового объекта будут осуществляться за счет инвестора. Итоги торгов подведут 30 апреля», — рассказал Александр Прохоров. 

Согласно условиям конкурса, заявки на участие принимаются с 15 марта по 29 апреля.

Необходимым условием для участия в конкурсе является наличие денежных средств для ведения строительства. В случае отсутствия заявок соглашение заключат с инициатором строительства без конкурса.

После введения в эксплуатацию канатная дорога переходит в собственность города, инвестор будут отвечать за эксплуатацию.

Срок  действия договора— 25 лет.

Проектом предусмотрено строительство канатной дороги над Химкинским водохранилищем. Новый общественный транспорт соединит районы Левобережный, Северное и Южное Тушино. Общая протяженность объекта составит 2,3 км.

Эксперты предполагают, что канатная дорога сможет перевозить порядка 19 тысяч пассажиров в сутки. Время в пути составит 7-10 минут. В час пик  услугами дорги могут воспользоваться около 2,5 тысяч человек.

Новый дорожный объект поможет разгрузить северные участки Замоскворецкой и Таганско-Краснопресненской линий метро.

По замыслу авторов проекта, канатная дорога станет частью городского общественного транспорта. Плата за проезд составит 55 рублей.