Более 15 тысяч человек задействовано на строительстве Большой кольцевой линии метро

На строительстве Большой кольцевой линии (БКЛ) метро задействовано более 15 тысяч человек. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«В настоящее время на строительстве БКЛ задействовано более 15 тысяч человек, при этом порядка 11 тысяч человек трудятся на пусковом участке 2021 года, который включает западный, юго-западный и южный участки Большого кольца. Работы ведутся круглосуточно в три смены», — сказал Андрей Бочкарёв. 

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — оператор программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что всего на строительстве объектов московского метро задействовано более 21 тысячи человек.

«Помимо пускового участка БКЛ активные работы ведутся на восточном и северо-восточном отрезках Большого кольца, на продлении Люблинско-Дмитровской и Калининско-Солнцевской линий, возведении новой Троицкой ветки, а также строительстве и реконструкции четырех электродепо», — пояснил Юрий Кравцов.

Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» с 2011 года выступает основным подрядчиком по программе развития столичной подземки. За это время с участием холдинга было построено 105 километров линий метро, введены в эксплуатацию 51 станция и 11 электродепо, шесть из которых — новые, а пять — реконструированные.

Строительство Большой кольцевой линии метро — флагманский проект столичного метростроения. Длина БКЛ составляет более 70 километров, на ней расположатся 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, еще 9 новых и одну реконструированную станцию планируется ввести в эксплуатацию в текущем году.