В Москве появятся "двухголовые" трамваи

В Москве появятся \"двухголовые\" трамваи с двумя кабинами для вожатых и дверями с двух сторон вагонов. Такие вагоны пустят по новым линиям, которые будут построены в городе до 2017 года, сообщил интернет-портал M24.ru.

Напомним, в Москве планируется проложить пять новых трамвайных линий: из района Северный до метро \"Медведково\", из Метрогородка в Гольяново, от Чертановской улицы к 6-й микрорайону Загорья, от улицы Академика Королева до метро \"Дмитровская\" и от Курского вокзала через шоссе Энтузиастов в район Ивановское. Проектирование трех последних линий начнется уже летом. По остальным пока продолжается этап проработки, решаются некоторые технические аспекты. Это те маршруты, которые ранее власти хотели сделать скоростными - то есть пустить по отдельным эстакадам. Но в этом году было решено, что трамвайные маршруты пройдут по улично-дорожной сети вместе с остальным транспортом, но пути будут отделены от автомобилей ограничительными столбиками.

\"Некоторые из новых линий будут иметь оборотные тупики: на их конечных остановках нельзя будет построить разворотные кольца в связи с отсутствием земельных участков необходимого размера. Трамвай, добравшись до конца маршрута, должен будет, не разворачиваясь, просто перейти по стрелкам на встречный путь и поехать в обратном направлении.

Для этого новые составы, как поезда метро, должны быть оборудованы двумя кабинами управления и иметь двери с обеих сторон вагона. Это условие будет одним из пунктов технического задания во время будущих тендеров на поставки трамваев под соответствующие маршруты\", - рассказал руководитель рабочей группы \"Развитие трамвайной сети\" департамента транспорта Станислав Натапов.

На скольких новых линиях потребуются \"двухголовые\" трамваи, в департаменте транспорта еще не решили. \"Это, окончательно станет понятно на этапе проектирования. В любом случае, можно уже сказать, что это будут не все пять новых линий\", - пояснил Станислав Натапов.

Сейчас в Москве трамваи с двумя кабинами ходят только по восстановленному прошлой осенью 9-му маршруту - от метро \"Белорусская\" по улицам Лесная и Палиха до МИИТ. \"Трамваи, курсирующие там,сделаны собственными силами \"Мосгортранса\" на базе старых вагонов с высоким уровнем пола. На новых маршрутах двусторонние трамваи будут отвечать самым современным требованиям\", - подчеркнул представитель Департамента транспорта.