Добираться без пробок на дорогах от Якиманки до подмосковной Апрелевки через пару лет смогут жители Московского региона

Добираться без пробок на дорогах от Якиманки до подмосковной Апрелевки через пару лет смогут жители Московского региона. Об этом 19 февраля сообщила «Российская Газета».

Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству, встретился с жителями Западного округа столицы, где развернулось самое масштабное дорожное строительство, и сообщил, что ближе к лету начнется реконструкция Ленинского проспекта.

Одна из красивейших магистралей города, по словам заместителя мэра, страдает сегодня обилием светофоров на пересечении магистрали с другими улицами Западного и Юго-Западного округа, что очень тормозят движение транспорта.

Первоначальным проектом реконструкции, пояснил Марат Хуснуллин, предполагалось возведение на перекрестках эстакад, но местные жители выступили против этого. Пожалели портить вид исторической части проспекта, построенного в 50 - 60-е годы ХХ века. «Мы учли их замечания, - сказал Марат Хуснуллин. - Будем строить тоннели, хотя это намного дороже». Тоннели запроектированы в местах пересечения проспекта с улицами Лобачевского, 26 Бакинских Комиссаров, Ломоносовским и Университетским проспектами, улицей Дмитрия Ульянова. Таким образом, проспект станет почти безсветофорным.

В этом же году будет завершено проектирование и начнется строительство новой направленной развязки между Ленинским проспектом и МКАД. Нынешняя «клеверного» типа создает пробки на Киевском шоссе, являющемся продолжением Ленинского в области. Наполовину уже выполнена реконструкция магистрали Рублевское шоссе - Балаклавский проспект.

Ко Дню города на пересечении Рублевского шоссе с улицей Маршала Тимошенко и Осенним бульваром откроется новая эстакада. А к концу года планируется достроить еще одну эстакаду - на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского. Важным градостроительным решением, по мнению главы стройкомплекса, является строительство крупного ТПУ на Аминьевском шоссе. Появится он на пересечении с проектируемыми Южной рокадой и Южным дублером Кутузовского проспекта, а также железной дорогой Киевского направления и линией метро, которая пройдет от «Парка Победы». «Это будет небольшой вокзал, через который электрички Киевского направления будут ходить каждые 3 - 5 минут», - пояснил Марат Хуснуллин