Столица планирует закупить трамваи «большой вместимости с переменным уровнем пола

В 2013 году Москва закупит 67 трамваев за счет субсидии из федерального бюджета. Об этом 9 января сообщило издание «Известия».

Речь идет о сумме порядка 1,1 миллиарда рублей, пояснил первый заместитель главы Департамента транспорта столицы Евгений Михайлов. По его словам, вагоны закупаются в рамках соглашения о софинансировании между Минтрансом, Москвой и Московской областью, заключенного еще в середине декабря прошлого года. Условия тендера согласованы с федеральными властями. Участвовать в нем смогут только заводы, расположенные на территории Единого экономического пространства (ЕЭП). То есть речь идет о российских, белорусских и казахстанских предприятиях. По словам экспертов, больше всего шансов получить контракт с московскими властями имеют отечественные производители.

 Столица планирует закупить трамваи «большой вместимости с переменным уровнем пола». Это значит, что хотя бы через одну дверь в вагон можно будет подняться без дополнительных ступенек, сделав всего один шаг. Вместимость новых вагонов составит 125 человек (при расчете пять человек на 1 кв. м), срок службы - не менее 12 лет.

«Парк трамваев морально устаревает, его нужно обновлять», - сказал Евгений Михайлов.

Он заметил, что у Москвы есть задача оснастить все линии трехсекционными трамваями нового поколения, но они «стоят существенно дороже, а нам уже сейчас нужно обновить большое количество трамваев».

«Порядка 200 трамваев из 960 выработали свой ресурс», - пояснил заместитель главы департамента.

Каждый обычный вагон, приобретенный за счет федеральных средств, обойдется примерно в 16,5 млн рублей, в то время как вагоны для трехсекционных низкопольных трамваев, согласно контракту, заключенному мэрией с «Уралвагонзаводом», будут стоить более чем 70 миллионов за штуку. Их закупит Москва за счет городского бюджета.