В 2013 году в столице начнется строительство железнодорожных линий

Строительство новых железнодорожных путей и увязка их с ТПУ, метрополитеном и улично-дорожной сетью станет для столичного стройкомплекса в 2013 году одной из самых сложных задач. Об этом 25 декабря на заседании Правительства Москвы заявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

\"По метро программа очень масштабная, но она уже встала на рельсы, а вот по железным дорогам нам совместно с железнодорожниками предстоит заново эту работу выстроить\", - сказал заместитель мэра.

Марат Хуснуллин добавил, что до 2020 года планируется построить 224 километра железнодорожных линий, а также увязать их с более чем 100 транспортно-пересадочными узлами, со станциями метрополитена, улично-дорожной сетью, вылетными магистралями, а также изменить маршрутную сеть общественного транспорта.
По словам заместителя мэра, в 2013 году основные силы будут задействованы на реализации этой программы.

Как сообщалось ранее, проектирование и строительство линейной инфраструктуры, станционных комплексов и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) для начала пассажирского движения на Малом кольце железной дороги, а также сооружение 30 станций и ТПУ к 2016 году предусмотрено государственной программой «Развитие транспортной системы города Москвы на 2012-2016гг.».

В первую очередь программой предусмотрено строительство на Малом окружном кольце Московской железной дороги остановочных пунктов \"Сити\", \"Кутузово\", \"Воробьевы горы\" и \"Владыкино\".