Эксперимент с платной парковкой стартует 1 ноября и продлится до 28 февраля 2013 года

Эксперимент с платной парковкой стартует 1 ноября и продлится до 28 февраля 2013 года. После этого мэрия будет решать, нужно ли продолжать брать деньги за стоянку и вводить новшества на Бульварном кольце и в других районах города. Об этом 4 октября сообщила газета «Комсомольская Правда».

«Пилотный проект касается участка от Садового кольца до Театральной площади, вдоль Каретного Ряда, Петровки и соседних улиц, - объяснил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов. - В этой зоне будет размечено 550 официальных платных машино-мест. Из них 10 процентов бесплатные - для инвалидов. Жители района смогут получить разрешение на бесплатную стоянку ночью. Если они паркуются в своем районе днем, придется заплатить».

По словам заместителя мэра, для оплаты достаточно будет с помощью мобильника отправить на номер 7757 SМS с номером личного авто. Сделать это нужно сразу, как припарковались в платной зоне. Деньги автоматически спишутся с телефонного счета. Стоимость стоянки - 50 рублей в час, ограничений по времени нет. Каждый час водителю будет приходить SMS-напоминание о том, что машина находится в зоне платной парковки. Уезжая, нужно будет скинуть SМS с буквой «С» («стоп») - и счетчик сразу выключится. Есть и хорошая новость - за SMS-сообщения платить не придется.

Если нет сотового или вы забыли скинуть сообщение, вашу машину посчитают системы фото и видеофиксации и пришлют квитанцию на домашний адрес. Должникам напомнят об оплате через сайт госуслуг (тем, кто там зарегистрирован) или прямо на коммунальных платежках за квартиру.

«Судебные приставы вправе будет закрыть неплательщикам выезд за рубеж», - отметил Максим Ликсутов.

С 8 октября в районе платной парковки начнут раскидывать по почтовым ящикам листовки с подробной информацией об эксперименте. С 1 ноября на стоянках будут дежурить 100 сотрудников столичного Департамента транспорта - в желтых жилетках.

«Они будут помогать водителям, - сообщил заместитель мэра. - Наша задача - не наказать, а отладить систему. Поначалу возникающие проблемы будем решать в пользу автовладельцев».