Ленинградку расширят до 10 полос на участке от МКАД до Международного шоссе

Власти Москвы намерены в ходе реконструкции Ленинградского шоссе от Московской кольцевой автодороги до поворота на «Шереметьево» расширить магистраль на участке от МКАД до Международного шоссе с шести до десяти полос.

Градостроительно-земельная комиссия, созданная по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина, утвердила проект планировки участка реконструкции Ленинградского шоссе от МКАД до Шереметьевского шоссе.

При этом на участке от МКАД до Международного шоссе планируется, кроме расширения трассы, организовать выделенные полосы для движения наземного общественного транспорта и создать переходно-скоростные полосы.

«На участке от Международного шоссе до Шереметьевского шоссе устройство выделенной полосы не предусматривается. Протяженность выделенных полос по основной проезжей части в оба направления составит 11 тысяч метров», - уточняется в материалах Москомстройинвеста.

По информации ведомства, на участке от МКАД до Международного шоссе также будут созданы 16 заездных карманов на остановках общественного транспорта, устроены боковые проезды и организованы съезды, транспортные развязки, путепроводы и въезды в жилые микрорайоны.

Запланировано расширение участков прилегающих к Ленинградке улиц Дружбы, Репина и Маяковского, а также Машкинского, Новосходненского шоссе и Куркинского шоссе.

Реконструкция Ленинградки от МКАД до Международного шоссе предполагает и строительство двух транспортных развязок в разных уровнях и двух путепроводов через Октябрьскую железную дорогу.

Как предполагают власти, в результате реконструкции Ленинградки до поворота на Шереметьево запас пропускной способности участка до Международного шоссе будет равен 25 - 30%, а запас участка от Международного шоссе до Ленинградского - 30%.