Москомархитектура разработает единую модель транспортных потоков для трех столичных стадионов

Москомархитектура разработает единую модель транспортных потоков для стадиона \"Динамо\" и строящихся стадионов \"Спартак\" и \"ЦСКА\", заявил 4 февраля в ходе субботнего объезда САО заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Об этом сообщает интернет-портал Стройкомплекса.

Заместитель мэра напомнил, что в 2009 году, когда выдавался градостроительный план земельного участка на проведение работ на стадионе \"Динамо\", количество автомобилей было значительно меньше. «Меньше было и объектов в радиусе пять километров. К тому же транспортная схема не была увязана со строящимися спортивными объектами», - подчеркнул Марат Хуснуллин.

На период проведения строительных работ и в дальнейшем для нормального функционирования, по мнению заместитель мэра, необходимо связать воедино эти три стадиона.

«Москомархитектура проработает территорию от Ленинградского до Звенигородского шоссе на возможность устройства новых поперечных связей. Какие-то мероприятия будут реализованы в рамках строительства Северо-Западной хорды, что-то — за счет локальных мероприятий, а возможно, придется строить и новые радиусы», - сообщил Марат Хуснуллин.