Собянин: В новых электродепо метро будут созданы 6 тысяч рабочих мест

В новых столичных электродепо города планируется создать порядка 6 тысяч рабочих мест. Об этом 1 февраля сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительных работ на объекте электродепо «Лихоборы».

По словам столичного градоначальника, строительство электродепо «Лихоборы» планируется в основном завершить в 2016 году. В следующем году оно должно будет принять поезда продленной на север Люблинско-Дмитровской линии метро. 

«При строительстве метрополитена обязательно необходимо возведение новых электродепо для эксплуатации новых подвижных составов. Это не просто какие-то небольшие сооружения, это настоящие заводы, на которых монтируется современное оборудование и работают тысячи людей: инженеры, механики, слесари, машинисты», - сказал Сергей Собянин. 

Он также отметил, что возведение таких объектов - это большое событие в метростроении. 

«В «Лихоборах», возводится современное электродепо для обслуживания северного направления Люблинско-Дмитровской линии, которое будет вводиться поэтапно в 2016-2017 гг.», - добавил мэр города.

Строительство электродепо «Лихоборы» было начато в 2012 году. Электродепо предназначено для ночного отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава современных моделей 81-717/714. 

Для строительства электродепо «Лихоборы» была подобрана площадка в реорганизуемой промзоне на Верхнелихоборской улице, вблизи железно¬дорожной платформы «НАТИ».

Общая площадь зданий электродепо «Лихоборы» составит 80 тысяч квадратных метров.

В «Лихоборах» будет создано порядка 950 новых рабочих мест. В настоящее время ведется строительство основных сооружений депо. Проектировщик – ЗАО «Казанский Гипронииавиапром», генеральный подрядчик – АО «Мосинжпроект». Подрядчик – ПАО «Моспромстрой».