Реверсивная полоса будет запущена 1 декабря на участке проспекта Мира от Садового кольца до ТТК

На участке проспекта Мира от Садового кольца до ТТК 1 декабря будет запущена реверсивная полоса. Об этом 30 ноября сообщила пресс-секретарь Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Жанна Терехова.

\"В настоящий момент уже проведена вся работа по организации реверсивного движения - нанесена дорожная разметка, установлены специальные светофоры и запущена автоматизированная система управления реверсивным движением\", - сказала Жанна Терехова.

Реверсивная полоса на Проспекте Мира организована в соответствии с Постановлением Правительства Москвы № 1056-РП от 28 декабря 2011 \"Об организации реверсивного движения на участках проспекта Мира, Рязанского проспекта и Шереметьевской улицы\" в целях обеспечения бесперебойного движения транспорта и учитывая положительный опыт организации реверсивного движения на участках Волгоградского проспекта, шоссе Энтузиастов и Ярославского шоссе.

По информации Центра организации дорожного движения столицы, реверсивную полосу на этом участке будут задействовать для проезда в ту или иную сторону в зависимости от общей загруженности направления. Над средними полосами указанных участков будут установлены реверсивные светофоры, работающие в режимах:
«Движение запрещено», «Движение в сторону области», «Движение в сторону центра».

При подаче соответствующего сигнала будет регулироваться порядок движения: в утренние часы проезд по полосе для реверсивного движения будет организован в сторону центра, а во второй половине дня – в сторону области. Таким образом, это позволит частично уменьшить количество пробок.

Кроме того, данная реверсивная полоса снабжена уникальной системой подачи сигнала, разрешающего левый поворот и разворот. Данное решение согласовано с ГИБДД и ГКУ ЦОДД благодаря чему удалось сохранить поворот с трассы на Грохольский переулок, который существовал здесь исторически. Таким образом, водители, двигающиеся из области в центр, имеют возможность свернуть с трассы сразу на данный переулок, не проезжая дальше в центр города в поисках разворота. Таким образом, доступность расположенных здесь НИИ скорой помощи им. Н.В. Склифосовского, префектуры СВАО и других важных инфраструктурных объектов не снизится.

Для обеспечения работоспособности данного решения применены управляемые дорожные знаки (движение по полосам). Так, когда реверсивная полоса будет работать из области в центр, то левый поворот будет организован с реверсивной полосы, в остальное время, когда реверс включен из центра в область или выключен, то левый поворот будет организован из полосы, соседствующей с реверсивной (правее).

В настоящее время в Москве организовано реверсивное движение на пяти участках: на Волгоградском проспекте, шоссе Энтузиастов, Ярославском шоссе от МКАД до Северянинского путепровода, на Рязанском проспекте от улицы Академика Скрябина до Московской кольцевой автодороги и на Шереметьевской улице от ТТК до Калибровского путепровода. В то же время Центр организации дорожного движения Правительства Москвы прорабатывает вопросы организации реверсивной полосы для движения автотранспорта по Северо-Западному тоннелю, а также участку Волоколамского шоссе от Иваньковского шоссе до ул. Константина Царева.

Увеличение пропускной способности загруженных участков магистралей и снижение транспортных задержек за счет реверсивного движения транспорта является одним из приоритетов Государственной программы города Москвы \"Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.\".