16 декабря 2014

Сергей Собянин: 80 процентов автобусного парка обновлено за последние четыре года

Мэр Москвы Сергей Собянин 16 декабря осмотрел новые автобусы ЛиАЗ-621322 и Mercedes-Benz Conecto, закупленные ГУП «Мосгортранс» в 2014 году.
Мэр отметил, что городские власти завершают программу замены подвижного состава автобусного парка Мосгортранса. Морально устаревшие автобусы с низкими экологическими характеристиками выводятся из оборота.

«Практически 80 процентов автобусного парка обновлено за последние четыре года. В дальнейшем этот автобусный парк будет постепенно заполняться новыми автобусами», — сказал Сергей Собянин.

В 2014 году ГУП «Мосгортранс» закупил 150 низкопольных автобусов большой вместимости марки ЛиАЗ-621322 (вместимость — 146 пассажиров) и сто низкопольных автобусов большой вместимости марки Mercedes-Benz Conecto (вместимость — 85 пассажиров).
Новые автобусы отвечают современным требованиям безопасности, надёжности и экологичности, а также адаптированы для проезда маломобильных групп граждан.

Кроме того, машины оснащены двигателями экологического класса «Евро-5», системами климат-контроля и ГЛОНАСС, электронными информационными табло, откидными аппарелями и креплениями для инвалидных кресел.

Впервые на столичные дороги выйдут автобусы марки Mercedes-Benz . Предполагается, что они будут использоваться на центральных маршрутах в пределах Третьего транспортного кольца.

«Мы взяли эту партию как опытную для того, чтобы посмотреть, как они покажут себя в эксплуатации в городе. Ну, и в дальнейшем, если такие закупки будут, их будем проводить тоже в условиях локализации», — сообщил Сергей Собянин.

Обновление подвижного состава городского пассажирского транспорта будет продолжено и в 2015 году.

«Из-за того что мы активно работаем по обновлению подвижного состава, более комфортные автобусы появляются на линии. Они двигаются по выделенным полосам с большей скоростью и регулярностью, каждый год количество пассажиров увеличивается. И в этом году их число составило более четырёх миллионов человек в день», — подчеркнул мэр Москвы.

В 2015 году менять подвижной состав придется и частным перевозчикам. Новая реформа автобусных перевозок подразумевает, что перевозчик должен будет закупать современные автобусы, использовать единые городские билеты и предоставлять право бесплатного проезда льготным категориям пассажиров.

«В этом году и в следующем году — необходимо закончить перевооружение и частного парка, чтобы он перевозил все категории пассажиров, в том числе и льготников», — добавил Сергей Собянин.

В свою очередь заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов заявил, что в декабре 2014 года для частных перевозчиков будут проведены конкурсы на право осуществлять пассажирские перевозки.

Всего в 2010-2014 годах для ГУП "Мосгортранс" было закуплено 4816 новых автобусов.
Полностью городской автобусный парк был обновлен на 70%, при этом доля низкопольных машин составила 80%. Полностью прекращена эксплуатация автобусов экологического класса "Евро-2" и ниже.

Кроме того, для ГУП "Мосгортранс" было закуплено 526 троллейбусов (парк обновлен на 33%) и 190 трамваев (19%).
В настоящее время ГУП "Мосгортранс" обслуживает 800 маршрутов наземного пассажирского транспорта (668 – автобусных, 88 троллейбусных и 44 трамвайных). Объем перевозки пассажиров в 2013 г. – 1 591 млн. человек.

Коммерческие перевозчики обслуживают 558 автобусных маршрутов.

Последние обновления: