За период с 2010 по 2014гг. темпы дорожного строительства в столице выросли в четыре раза

Темпы строительства дорожных объектов в Москве увеличены в четыре раза с 2010 года - с 20 км до 80 км в год. Об этом 29 октября сообщил интернет-портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на выступление мэра Москвы Сергея Собянина с ежегодным отчетом перед депутатами Мосгордумы.
По словам мэра, для такого плотно застроенного города, как Москва, - это максимально возможные темпы развития дорожной инфраструктуры, которые планируется сохранить и впредь.
«Приоритетами в работе Правительства Москвы на период 2014 - 2017 годов являются: завершение реконструкции вылетных магистралей, формирование новых хордовых трасс, реконструкция МКАД и дорожной сети «новой Москвы», - рассказал Сергей Собянин.
Также глава города отметил, что в Москву войдет новая федеральная трасса - дублер Ленинградского шоссе от аэропорта Шереметьево до Бусиновской развязки. Ожидается, что Росавтодор завершит реконструкцию головных участков большинства федеральных трасс за МКАД. Помимо этого через два-три месяца будет завершен крупнейший инвестиционный конкурс на право строительства Северного дублера Кутузовского проспекта.
«Сейчас на территории Москвы началась реализация мегапроекта по строительству Центральной кольцевой автодороги. Надеюсь, ЦКАД во многом избавит Москву от транзитного транспорта», - добавил мэр столицы.

Последние обновления: