Сергей Собянин высоко оценил реконструкцию Можайского путепровода

В настоящее время в Москве завершилась реконструкция Можайского путепровода. 8 августа мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по эстакаде на развязке МКАД с Можайским шоссе и объявил о завершении строительных работ на путепроводе.  
«В Москве в настоящее время строится 85 дорожно-мостовых объектов, в числе крупнейших остаётся Можайское шоссе: строится, как мы уже говорили, три объекта — путепровод, эстакада и развязка. Сегодня мы запускаем сразу два — съезд с внутреннего кольца МКАД на Можайку и Можайский путепровод — это сложнейшее инженерное сооружение на пересечении Филёвской линии метро, МКЖД, Кутузовского проспекта и Третьего транспортного кольца», — подчеркнул мэр Москвы.
Можайский путепровод (длиной 76 м, шириной 67 м) является одним из важнейших транспортных узлов Москвы. Здесь пересекаются крупнейшие транспортные магистрали города: Кутузовский проспект, Третье транспортное кольцо, Филёвская линия метрополитена и МКЖД.
В ходе реконструкции были увеличены габариты Можайского путепровода, что позволило начать строительство третьего главного пути на МКЖД для организации пассажирского движения.
Реконструкция Можайского путепровода была проведена в 3 этапа без закрытия движения автотранспорта по Кутузовскую проспекту и движения поездов по Филевской линии метрополитена.
Работы велись с декабря 2012 года по начало августа 2014 года, и были завершены на 5 месяцев раньше срока. По словам Сергея Собянина, планируется, что к декабрю 2014 года они будут в основном завершены.
«Строители досрочно, на пять месяцев раньше, заканчивают реконструкцию, и это позволит не только получить отремонтированный объект, но и возможность строительства третьего главного пути на МКЖД для запуска пассажирских поездов. Так что для города это один из самых важных, ключевых объектов, с которым строители справились достойно», — заявил мэр Москвы.
После завершения строительных работ Можайское шоссе станет бессветофорной трассой на протяжении от поста ДПС около МКАД до Краснопресненской набережной. По расчетам экспертов, снизится количество заторов, пропускная способность вырастет на 30%. Кроме того, улучшится экологическая ситуация в близлежащих районах.
 В настоящее время трассой регулярно пользуются 2,5 млн. москвичей, жителей Подмосковья и других регионов России.  
Съезд с внутреннего кольца МКАД на Можайское шоссе даст возможность разделить транспортные потоки при движении из области в центр.
Длина эстакады на съезде № 5 составляет 262,9 м, две полосы движения в одну сторону.
 Проект реконструкции развязки Можайского шоссе и МКАД предусматривает: строительство 6 эстакад и 2 путепроводов, устройство боковых проездов, карманов, съездов-выездов;  строительство 2 надземных пешеходных переходов через МКАД и Минское шоссе. Кроме того, будет построен новый стационарный пост ДПС;  блочная распределительная трансформаторная подстанция (БРТП) на территории Московской области;  автоматическая противогололедная станции. Также планируется установка шумозащитных экранов и переустройство и строительство инженерных коммуникаций.    
Окончание работ по реконструкции развязки на территории Москвы – декабрь 2014 г. На территории Московской области – 2015г.