31 июля 2014

Продлен договор на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом

Правительство Москвы продлило срок действия договора об организации перевозок пассажиров железнодорожным транспортом. Об этом 31 июля сообщила пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Согласно Дополнительному соглашению устанавливается 15-летний срок договора. Прежняя модель регулирования предусматривала короткий срок действия договора транспортного обслуживания: перевозки пассажиров пригородными поездами осуществлялись по договору сроком на пять лет. При этом отсутствовали гарантии для перевозчика и его кредитов при досрочном расторжении договора. Пятилетний срок действия договора являлся сдерживающим фактором для привлечения долгосрочных инвестиций в развитие железнодорожных перевозок.
В настоящее время проводится работа по организации конкурса на транспортное обслуживание в пригородном сообщении – c перевозчиком, выбранным по итогам конкурса, будет заключен договор на 15 лет. Завершение данных мероприятий планируется осуществить до конца 2014 года.
В настоящее время активно обновляется подвижной состав пригородных поездов. Так, на направлениях Московского транспортного узла курсируют 9 новых электропоездов. До конца 2014 года будет закуплено 290 вагонов серии ЭД4М – это в общей сложности 26 поездов.
В целях обеспечения перспективных размеров движения с учетом развития железнодорожной инфраструктуры и прогнозируемого увеличения пассажиропотока в Московском железнодорожном узле перевозчиками планируется масштабная программа по закупке подвижного состава в количестве не менее 1880 вагонов пригородных электропоездов до 2020 года. Планируемые инвестиции в закупку подвижного состава оцениваются в объеме порядка 100 млрд рублей на период до 2020 года (более 3000 новых вагонов, до 2029 года более 172 млрд рублей), что позволит не только компенсировать выбывающие по сроку службы поезда, но и обеспечить вновь вводимую железнодорожную инфраструктуру.
«Увеличение срока действия транспортного договора до 15 лет позволит усовершенствовать существующую схему предоставления транспортных услуг граждан, сделать данную сферу более привлекательной для инвесторов и, соответственно, повысить качество обслуживания пассажиров пригородных поездов», - отметил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.

Последние обновления: