Четвертое транспортное кольцо станет частью новой транспортной системы на востоке столицы

27 июня в интервью агентству РИА «Новости» глава Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев рассказал о ходе строительства Четвертого транспортного кольца.

«Четвертое транспортное кольцо не самоцель. Главное – сделать движение в Москве удобным. Москве нужно больше дорог, минимум в два раза. Не только круговых, а и хордовых, с эффективными съездами, которые бы не создавали \"удавку\" из трассы», - сказал глава департамента.

Он отметил, что Москва начала строить четвертое транспортное кольцо с самого сложного и дорого участка – от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. На этой территории было расположено 39 негосударственных объектов, проходила железная дорога.

Стоимость одного километра ЧТК обошлось 19 миллиардов рублей, что соответствует 690 миллионам долларов. По словам главы департамента, «это не сама дорога такая дорогая, это сопутствующие расходы настолько велики – потребовался перенос нефтяного завода».

Как заявил Андрей Бочкарев, участок ЧТК, строительство которого было начато несколько лет назад, будет достроен. Он станет частью транспортной системы на востоке столицы.

«С юга мы доведем сегодняшний участок ЧТК до дороги \"Вешняки – Люберцы\", а на севере выйдем на Открытое и Щелковское шоссе в районе бывшего Черкизовского рынка. Таким образом мы надеемся снять часть транспортного потока с Третьего транспортного кольца. Хотя по большому счету это вынужденная мера, чтобы уже потраченные деньги не пропадали зря», - отметил глава департамента.