Начались работы по устройству ограждающих конструкций котлована станции «Стромынка» ТПК метро

Началось строительство станции «Стромынка» Третьего пересадочного контура (ТПК) метро. Об этом 17 июля сообщила пресс-служба Департамента строительства Москвы со ссылкой на руководителя Андрея Бочкарева.

«Строители приступили к работам по устройству ограждающих конструкций станционного котлована «Стромынки» Третьего пересадочного контура метро», - приводятся в сообщении слова Андрея Бочкарева.

В пресс-службе также уточнили, что «Стромынка» запроектирована колонной станцией мелкого заложения с островной платформой. Выходы из северного вестибюля будут вести в подуличный переход под улицей Сокольнический Вал, к парку «Сокольники» и трамвайному кольцу, а из южного вестибюля - на улицу Стромынка. Кроме того, будущая станция образует пересадочный узел со станцией «Сокольники» Сокольнической линии Московского метрополитена.

«АО «Мосметрострой» ведет строительство второго этапа северо-восточного участка ТПК, который включает три станции - «Стромынка», «Ржевская» и «Шереметьевская». Общая протяженность линии - около 7 тысяч 340 метров. Ввод нового участка запланирован на 2019 год», - напомнили в пресс-службе.

По словам Андрея Бочкарева, мэр столицы Сергей Собянин поставил задачу поэтапно вводить участки Третьего пересадочного контура метро. 

«Сегодня в активной фазе строительства находится около 25 километров ТПК. Срок строительства всего кольца - до 2020-2021 гг. В этом году введем первые станции - от «Делового центра» до «Петровского парка», - добавил Андрей Бочкарев.