Тимур Башкаев. «В этом месте сойдутся Кожуховская линия метро и Второе кольцо столичной подземки, две автомобильные эстакады, железнодорожная платформа Карачарово Горьковского направления и станция Нижегородская на Малом кольце железной дороги. В здании этого ТПУ главный

надземный пешеходные переходы между платформой МКЖД "Николаевское" и пассажирской станцией "НАТИ" Октябрьского железнодорожного направления. На территории ТПУ также построят хоккейную коробку. По мнению властей, строительство транспортного узла "Николаевская" позволит

ширина - 4 м, высота - 2,3 м. Переход пройдет под Лианозовским проездом (проектируемый проезд № 4812) и железнодорожными путями в районе платформы Лианозово с выходом на Керамический проезд. Для входов и выходов предусмотрены три лестницы

контур. Кроме этого, здесь пересекаются две ветки железной дороги. «В рамках этого проекта планируется также обеспечить стыковку железнодорожной станции МКЖД со станцией метро «Международная» Филевской линии, построить пассажирский терминал, расположенный под железнодорожной эстакадой, организовать общественную

году должна запуститься станция «Шелепиха» на МКЖД. И таким образом «Москва-Сити» получит еще один вид транспорта - железнодорожный», - подчеркнул мэр города. Третий пересадочный контур станет новым большим кольцом Московского метрополитена. Общая длина ТПК составит

велосипедными дорожками, детскими и спортивными площадками, пляжной зоной. Транспортную доступность парка развлечений будут обеспечивать платформа «ЗИЛ» Малого железнодорожного кольца, а также станция метро «Технопарк» Замоскворецкой линии. От станции метро к детскому парку планируется соорудить специальный

тыс. кв. метров. На этих объектах предусмотрено около тысячи машино-мест. В основе будущего ТПУ – проектируемая железнодорожная станция «Ботаническая» МКЖД, станция метро «Ботанический сад» и общественный автотранспорт. Проектируемый остановочный пункт «Ботаническая» на МКЖД будет

российские специалисты. Об этом 11 марта сообщил первый заместитель руководителя столичного Департамента строительства Петр Аксенов. «Монтаж железнодорожной решетки, строительство станции, служба безопасности систем обеспечения движения - это специфические работы, и на них задействованы только российские

через социальную сеть. Прямое пополнение карты «Тройка» доступно в кассах ГУП «Московский метрополитен», ГУП «Мосгортранс», в пригородных железнодорожных кассах, кассах Аэроэкспресс, терминалах «МКБ», «Элекснет» и многих других точках агентской сети. Недавно пассажиры метро получили возможность

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, железнодорожную платформу планируется перенести ближе к ТПУ «Петровско-Разумовская». «Мы прорабатываем совместно с ОАО “РЖД...от крупного транспортно-пересадочного узла», — отметил Марат Хуснуллин. Также ближе к ТПУ будет перенесена ещё одна железнодорожная платформа — Октябрьского направления железной дороги. «Она удалена от будущего узла на 400 метров, для пересадки это не...транспортно-пересадочных узлов появится на месте бывшего Петровско-Разумовского рынка. Он объединит две линии метро, две радиальные железнодорожные ветки, МКЖД и десятки автобусных маршрутов. Сообщается, что всего до 2020 года планируется построить 271 транспортно-пересадочный

территории. Думаю, что документ будет готов к концу года. ТПУ также захватит часть площадки, используемой сегодня для железнодорожных нужд и промзону. Реновация этой промзоны будет осуществляться полностью за счет частных инвесторов. Предварительно объем инвестиций

секунду. Добавим, что беспроводной интернет также доступен на 450 остановках наземного транспорта около станций метро, автовокзалов и железнодорожных платформ. Справочно До апреля 2016 года сервис предоставляется в тестовом режиме. По вопросам работы Wi-Fi на