Доставка грузов и фотосъемка в воздухе: Какой будет «Москва будущего» с массовым применением беспилотников?

Беспилотные летательные аппараты уже перестали удивлять обычных граждан: многие слышали, что с их помощью можно доставить посылку, провести сельскохозяйственную операцию и проконтролировать ход строительства дома. В рамках панельной дискуссии «БПЛА на службе города» на площадке ГБУ «Мосстройинформ» представители органов власти, компаний, занимающихся беспилотниками, и другие эксперты обсудили, какие меры ускорят переход к массовому использованию БПЛА и чем они полезны развитию столицы.

Внедрение БПЛА

Как подчеркнул заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Константин Михайлик, сегодня применение беспилотников в различных областях можно назвать насущной необходимостью, поскольку они экономят время, человеческие ресурсы и повышают эффективность различных работ. В связи с эти на федеральном уровне перед ведомствами стоит задача перестроить свою деятельность таким образом, чтобы в нее было возможно внедрение БПЛА.

«Для осуществления цели в первую очередь важно сформировать понятный государственный заказ, который бы определял сферы использования беспилотников, затем — простимулировать работы бизнеса в данном направлении. Но здесь встает вопрос о проработке проблемы безопасности их применения, оценки социальных и экономических эффектов и обучения специалистов, которые будут разрабатывать беспилотники и управлять ими. Кроме того, следует предупредить проблему потери специалистов, которых замещают БПЛА», — подчеркнул Константин Михайлик.

Первый заместитель председателя комитета Государственной думы по экономической политике Денис Кравченко, развитие условий для широкого применения беспилотников — крайне важная задача.

«Мы ожидаем создание правительственной комиссии по данному вопросу, в Госдуме уже работает неформальная площадка по обсуждению проблем производства и использования БПЛА. Нам необходимо изучать спрос, чтобы понять, как формировать предложение. Параллельно нужно гармонизировать законодательство в этой области, которое пока, к сожалению, ограничивает наших инноваторов, и провести очень серьезную работу по подготовке кадров с точки зрения специальностей и навыков», — отметил депутат.
 

Беспилотники в строительстве, транспорте и сельском хозяйстве

Денис Кравченко указал: Минстрой сегодня демонстрирует опережающие темпы по освоению цифровых технологий, в том числе применению беспилотников. Константин Михайлик пояснил, что одним из направлений использования БПЛА является мониторинг безопасности на строительных объектах (устройства позволяют оперативно установить проникновение посторонних на территорию), а также обследование сложных удаленных конструкций, благодаря чему можно сохранить человеческий ресурс. Кроме того, облет беспилотников помогает выявить незаконно возведенные объекты.

Еще одной сферой, где внедрение БПЛА обеспечит повышение эффективности строительных и ремонтных работ, является транспорт.

«Сейчас перед транспортным комплексом стоит приоритетная задача в виде обеспечения устойчивой системы функционирования, которая будет безопасной и удобной. Если взять наш проект — МЦД — это огромный живой организм, который требует мониторинга, и скорость реакции здесь — один из ключевых аспектов. Огромное количество объектов сегодня находится в стройке реконструкции, геодезические работы, ремонт сетей — все это нуждается в тщательных проверках. Сейчас мы собираем базовый материал, чтобы взять в работу интеграцию применения беспилотников в нашей области», — сказал главный специалист Службы Московских Центральных Диаметров, отдел железнодорожной инфраструктуры Илья Альшинецкий.

Возможности использования аппаратов в областях лесного и сельского хозяйства затронул в своем выступлении руководитель направления дирекции БПЛА АО «НЦВ Миль и Камов» Алексей Мамотько. По его словам, устройства решают такие задачи, как предупреждение пожарных катастроф, инвентаризация сельскохозяйственных земель, контроль над незаконной вырубкой лесов и многие другие.

Возможности Москвы

Столичные власти всячески поощряют разработки в области беспилотных летательных аппаратов и поддерживают инновационные компании. Все они могут стать резидентами инновационного кластера «Ломоносов», который был сдан в эксплуатацию в январе текущего года. Сегодня уже значительная часть площадей занята различными компаниями, порядка 10 из которых представляют сферу БПЛА.

«Мы рассчитываем, что на базе кластера компании будут обмениваться идеями, проектами и заказами. Корпус построен по современному проекту: помимо площадей для компаний, там доступно большое количество вспомогательных пространств (выставочные площади, коворкинги, конференц-залы). Резидентство в нем позволит получить ряд монетарных выгод, включая обнуление налога на прибыль и НДС. Кроме того, для разработчиков БПЛА рассматриваются дополнительные льготы», — отметил заместитель генерального директора Фонда «Московский инновационный кластер» Павел Подгорнев.

Он добавил, что важным параметром для резидентов станет появление пилотных площадок в городе. В настоящее время прорабатывается вопрос создания такой зоны в Зеленограде: там компании смогут испытывать беспилотники как устройства для доставки грузов, аэрофотосъемки и обеспечения безопасности.

Высокий интерес, которым пользуется рынок БПЛА, вызывает необходимость создания площадки, с помощью которой контролировать полеты можно будет легко и удобно. Этим занимается организация «Флай Дрон»: благодаря онлайн-сервису разработчики смогут спланировать полет, согласовывать и совершить его, а также наблюдать за процессом.
 

«Мы предоставляем уникальный инструмент управления и реагирования на нарушения. Кроме этого, мы создаем маркетплейс, чтобы свести заказчика и эксплуатанта в одном цифровом пространстве. Достаточно будет зарегистрироваться на платформе и разместить заказ, и она сама подберет исполнителя по типу работ, по опыту и так далее», — подчеркнул первый заместитель генерального директора, основатель ООО «Флай Дрон» Александр Каниовский.

Автор: Юлия Захарова