Пресс-конференция Владимира Жидкина

ВЕДУЩИЙ

Сегодня Информационный центр Правительства Москвы проводит пресс-конференцию руководителя Департамента развития новых территорий города Москвы Жидкина Владимира Федоровича.

Тема пресс-конференции: «Новая Москва: итоги градостроительного развития в 2020 году и перспективные планы».

Владимир Федорович, Вам слово.

В. ЖИДКИН

Спасибо большое. Рад всех видеть. Мы с вами регулярно встречаемся. Нам есть, о чем сегодня рассказать. Мы не стоим на месте. У нас все меняется на новой территории. Как и планировали, развиваем город по утвержденному генеральному плану, утвержденной территориальной схеме. Практически не откланяемся от двух этих градостроительных документов. Появляются объекты незапланированные, но это никак не нарушает план развития территории.

Хочу напомнить об инвестиционных цифрах, которые были предусмотрены. У нас объем инвестиций до 2035 года – 7 трлн. Мы уже проинвестировали в «Новую» Москву 1 трлн 930 млрд рублей, и новый год мы встретим с цифрой 2 трлн рублей. Объем инвестиций в «Новую» Москву - 2 трлн рублей. 1 рубль из 4 – это бюджетный и 3 рубля из 4 – внебюджетные источники.

На графике видно, как поднимается вверх кривая с объемом инвестиций. До 2019 года она была примерно с одинаковым подъемом, и буквально за 2 года произошел такой рост из-за того, что город вкладывает средства в транспортную, инженерную и социальную инфраструктуру. Нижний график зеленым цветом – деньги, которые вкладывает город в развитие новой территории. Поэтому, как только мы видим дополнительные вложения, резко увеличивается внебюджетный источник финансирования.

Уверены, что инвестирование за счет внебюджетных источников будет только увеличиваться, и кривая внебюджетная будет убегать от бюджетного финансирования. Это так и планировалось. Если брать в целом инвестиционную модель, то у нас на 2035 год должен быть не 1 к 4, а 1 бюджетный рубль к 5-6 рублям внебюджетного источника.

На следующем слайде я показываю нестандартно сегодня  проект Коммунарки. Просто хочу напомнить, что мы новую территорию развиваем комплексно на 4 уровнях. Первый уровень – это сам город, когда создается единая система транспортная, инженерная, создаются точки роста, каждая из которых самодостаточна. Второй уровень – это крупные проекты, как, например, Коммунарка. Такие же проекты реализовываются в Саларьево, Рязановском поселении, когда создается единая инженерная, транспортная, жилье, рабочие места, социальные объекты.  Этот проект был когда-то на бумаге. Сегодня здесь уже построено несколько объектов, больница, административное здание, в котором располагаются 10 учреждений. Проектируем 2 детских сада, школу. Закончили строительство здания УВД на территории административно-делового центра. Построена первая очередь больницы. Сегодня там стоят родеры, дополнительные больничные койки, временные, правда. Территория постепенно обустраивается. Построена часть дорог, инженерных коммуникаций. Поэтому проект будет продолжаться и дальше. Но еще раз напоминаю, этим проектом я показываю подход к комплексному развитию крупных территорий. Второй уровень – это большие кварталы, которые строит сегодня и город, и застройщики, где так же есть жилье, рабочие места и социальные объекты. Ну и третий уровень – это 2-3 дома, несколько домов, где так же все обустроено для комфортного проживания людей.

По дорогам мы продвинулись: в этом году к 192 км. На начало года мы сегодня имеем 252 км магистральных дорог. Построили 60 за год. Продолжаем проектирование и строительство дорожной сети. К 2024 году у нас будет всего построено около 500 км магистральных дорог. На сегодня уже в транспортное развитие ТиНАО вложено порядка 160 млрд рублей – это  с начала реализации проекта.

Что в этом году интересного и важного было построено. Открыли станцию на МЦД «Мичуринец», туда построили дорогу, чтобы было легко подъезжать от застройки, от Солнцева. Построили большой участок дублера Киевского шоссе. Дорога называется «Марьино - Саларьево». Открыли участок дороги-выезда, как обещали жителям Московского, выезд с Московского напрямую на Киевское шоссе. Ну и еще несколько участков дорог. Я вам называю самые основные, одни из самых важных. Сегодня в стройке находится еще 120 км дорог, сейчас одновременно строится на новой территории. И, соответственно, в проектировании 150 км. Это без ЦКАДа. ЦКАД, как вы знаете, в ближайшее время будет введен на новой территории.

По инженерным объектам. Активно ведется строительство магистральных сетей. Строятся магистральные газопроводы. Учитывая, что Мособлгаз не развивает свою сеть, и город принял решение строить за счет бюджета газовые сети. Строятся в «Новой» Москве сегодня крупные водоводы магистральные. Например, в текущем году мы подписали контракт на строительство водовода от Троицка до Щербинки. Это очень важный участок, который обеспечит не только Троиц и Щербинку чистой московской водой, но и прилегающие населенные пункты. Кроме этого, достраивается водовод от МКАДа до Троицка. Таким образом, мы магистралями создаем кольца, которые позволят обеспечить чистой качественной водой населенные пункты ТиНАО. Также мы работаем с системой канализования. Спроектировали и в ближайшее время подписываем контракт на строительство мощной насосной станции канализационной в Прокшино, в которую будут сливаться все канализационные системы в центральной части ТиНАО, и, соответственно, сбрасываться в центральный коллектор. Тоже проект завершен, и мы в 2021 году начинаем строить этот крупный объект, который позволит нам уйти от мелких локальных очистных сооружений и создать единую систему канализования.

Много других объектов. В активной фазе реконструкция очистных сооружений в Южном Бутово, которые увеличиваются на 30 000 кубометров. Мы также завершаем проектирование на реконструкцию очистных сооружений в Троицке. Они уже давнишние, почти полностью изношенные. Поэтому было принято решение полностью провести реконструкцию этих очистных сооружений с запасом мощности для дополнительного развития Троицка и прилегающих территорий.

По метрополитену. Напоминаю, что 8 станций метро на новой территории открыто. Сейчас в активной фазе строятся 3 станции метро: «Славянский мир», «Мамыри» и «Бачуринская», которые являются частью новой ветки. Она теперь имеет название «Троицкая ветка», которая идет от ТПК до, в будущем, Троицка. Первый этап – до Коммунарки, а потом до Троицка. Так что с метро мы не остановились. Работы активно ведутся и на 3 станциях метро.

По социальным объектам. С момента присоединения до сегодняшнего дня построено 84 социальных объекта: 51 детский сад, 19 школ и 14 объектов здравоохранения. Вообще, до 2025 года мы планируем построить еще 150 социальных объектов. Представляете, какая цифра для ТиНАО? В основном, это детские сады, школы, объекты здравоохранения, культуры, а всего их 150.

Долго ждали жители Троицка новой школы на 2100 мест. Не долго ждали, а она должна появиться в ближайшие годы. Мы спроектировали, начинаем строить, подписываем контракт в ближайшие дни, начинаем строить школу на 2100 мест. Это будет самая крупная школа в ТиНАО.

Начали строить объекты культуры. Раньше за счет АИПа мы их не строили. У нас 4 объекта в АИПе есть, и, начиная с конца этого года – начала будущего года, мы начинаем строить объекты культуры. Поэтому история с социальными объектами только наращивается. Если за 8 лет мы построили всего 84 объекта, то за ближайшие 5 планируем построить 150 объектов. В 2 раза больше за 5 лет, чем построено за 8 лет.

Мы разделили информацию по источникам финансирования. Из этого количества 36 объектов будет построено за счет бюджета г. Москвы, а все остальные - за счет внебюджетных источников. Но это и хорошо. Это я возвращаюсь к тому, что город сегодня пока вкладывает 1 рубль из 4, а инвесторы 3 рубля из 4. В будущем это будет 1 к 6. Поэтому и такая разница в финансировании и строительстве объектов социального назначения. Это правильно. Я считаю, что инвесторы, учитывая такой уровень цен на новой территории на жилье сегодня, просто обязаны обеспечивать свои ЖК и объектами образования, и здравоохранения, и культуры, и спорта. Мы строим объекты там, где есть либо нехватка, либо может появиться дефицит. Чтобы это все исключить, у нас предусмотрена программа из 36 объектов. В основном, это все действующие населенные пункты. Я уже говорил о том, что когда эта территория стала Москвой, все дачники, жители поселков стали москвичами, и поэтому всем им потребовались места  в школах и детских садах. Поэтому город и предусмотрел такую программу.

По жилью, интерес к «Новой» Москве не снижается. Мы не снижаем  объемы строительства к уровню прошлого года, несмотря на пандемию. У нас уже 1,7 млн квадратных метров жилья введено. Сейчас еще есть объекты на вводе, которые также будут вводиться до конца текущего года. Проекты становятся все интереснее с точки зрения архитектуры, более комфортными в части благоустройства территорий. Все больше дворов появляется в новых проектах без машин. По-прежнему на рынке «Новой» Москвы есть все варианты жилой недвижимости: многоэтажное жилищное строительство, среднеэтажное многоквартирное жилье, таун-хаусы, коттеджи. «Новая» Москва отличается тем, что здесь можно приобрести квартиру в любом виде жилья, любом проекте и разного уровня цен: как за 70 000 рублей, так и за 150 000. Кому какой комфорт нравится, и кому где больше хочется жить.

Хочу напомнить, что количество москвичей, которые приобретают квартиры в «Новой» Москве, с каждым годом возрастает. Если в 2013 году это было всего 18% от общего количества людей, которые приобретали квартиры, то сегодня это уже 63%. Это означает, что «Новая» Москва вызывает огромный интерес не только у тех, кто приезжает в московский регион, но и у жителей «Новой» Москвы и у жителей Москвы в старых границах.

По коммерческой недвижимости на сегодня построено уже практически 5 млн квадратных метров. В этом году из интересного по рабочим местам, по коммерческой недвижимости: начато строительство фармацевтического завода в Изварино. Начато строительство завода модульного домостроения компании «Монарх». Я вам рассказывал в прошлый раз, что принято решение о предоставлении земельного участка на безвозмездной основе. Потому что это производство, и город идет на такие решения. Год прошел, проект уже готов. Сегодня инвестор вышел на этот объект и приступил к строительству этого завода.

«А 101» приступили к строительству крупного многофункционального центра «Прокшино», около метро «Прокшино», где предполагается около 10 000 рабочих мест. Там и спортивные здания, и административные, и горнолыжный комплекс. Я вам рассказывал о проекте, и сегодня он уже реализовывается. Гора полным ходом сыпется. Уже административную часть они начали застраивать.

Далее. «Комсити» - это иностранный инвестор, который приступил и активно строит вторую очередь своего бизнес-центра, в котором уже есть 10 000 рабочих мест. Вторая очередь предполагает около 7000 мест приложения труда.

Я вам называю только крупные объекты. Если говорить о социальных объектах, в частности, мы планируем, начиная с сегодняшнего дня до сентября будущего года, ввести в эксплуатацию 25 объектов образования, 2 объекта здравоохранения. Большой перечень. Кроме этого, активно строится вторая очередь больницы в Коммунарке. Мы не забываем это направление, а с каждым годом увеличиваем количество вводных объектов.

По рабочим местам. Мы специально показываем карту, в которой видно, что нет ни одного поселения, где бы количество рабочих мест не увеличивалось. В каждом населенном пункте, поселении идет увеличение количества мест приложения труда. Сегодня всего создано 255 000 рабочих мест в «Новой» Москве. На момент присоединения их было всего 84 000 – ровно в 3 раза на сегодня мы видим увеличение рабочих мест на территории «Новой» Москвы. Официально зарегистрированное население на сегодня составляет 553 000 человек.

Продолжаем различными механизмами мотивировать застройщиков. В частности, предоставлено 5 земельных участков на безвозмездной основе для строительства различных производств. Так, в Щаповском поселении, в Вороновском поселении (ООО «БИК», изготовление косметической продукции), в Краснопахорском поселении (компания «СТЕЛЛА», производство окон из алюминия и ПВХ), в Марушкино (Это как раз «Монарх», то, о чем я говорил и «Инвест Девелопмент» - промышленный технопарк). Вот земельные участки, которые предоставлены, по сути, в этом году под создание мест приложения труда городом бесплатно. Уверен, что эта тенденция будет продолжаться, и при наличии предложений и спроса от застройщиков на создание подобных объектов город будет предоставлять земельные участки.

Еще одна новация, которая в этом году появилась – это увеличение при смене ВРИ, например, земли сельхозназначения на жилье. Если инвестор строит жилье и сегодня платит больше денег, чем платил раньше, но при этом он строит рабочие места, то практически все выплаченные деньги компенсируются при строительстве коммерческой недвижимости. Тоже новация, которая мотивирует сегодня застройщиков на создание мест приложения труда. А на территории ТиНАО около 90% денег компенсируется застройщику при строительстве коммерческой недвижимости: строишь жилье, оплатил деньги, потом строишь рабочие места, и тебе эти деньги возвращаются в виде компенсации на строительство рабочих мест.

И льготы, о которых так же надо говорить, потому что это важно. При строительстве объектов с рабочими местами для промышленных комплексов налог на прибыль снижается на 37%, земельный налог - до 80%, налог на имущество - до 50%, арендная плата земельного участка  - до 80%. В этой части постоянно Департамент науки и промышленности меняет налоговые льготы. Они с каждым годом меняются в лучшую сторону для застройщиков, для инвесторов. Я вам уже до этого называл другие инновационные решения, которые город принял только ради того, чтобы количество мест приложения труда в «Новой» Москве только возрастало.

Завершаю презентации приятным разделом, экологическим. Фотографии на слайде – это все «Новая» Москва. Такие  шикарные парки сегодня строятся в «Новой» Москве. Уже построено 19. Сегодня 7 находятся в стадии строительство, и всего мы планируем разместить на новой территории 86 парков. Парки разные: и небольшие, во дворах, как строит «Крост» между двумя домами, и крупные, инвестиционные, как строит «А101», соединяя между собой 3 жилых комплекса. Но большую часть парков сегодня реализовывает Москва за счет бюджетных средств, создавая благоприятную среду не только рядом с жилыми комплексами, но и  на отдельных территориях, которые обеспечивают несколько населенных пунктов такой экологической территорией. Надо сказать, что наличие парков и лесов, благоустроенных в «Новой» Москве, также является одним из элементов притяжения новых жителей, которые приобретают квартиры и переезжают на новую территорию. Вот коротко информация о том, что мы сделали за предыдущий год, какие у нас перспективы на будущее. Видите, мы ни в одном из направлений не останавливаемся, а только наращиваем темп. Мало того, у нас появляются новые направления – культура, спорт. Мы запроектировали крупный спортивный комплекс в Коммунарке со льдом, бассейном, спортивным залом, который начинаем строить в 2021 году.

Спасибо, за то, что выслушали. Готов ответить на ваши вопросы.

О. ГАХОКИДЗЕ – РИА «Новости»

Вы упомянули в своем выступлении тему ВРИ. Недавно изменили условия взимания платы. На Ваш взгляд, как это повлияет на «Новую» Москву? Может быть, изменится баланс между жилой и коммерческой недвижимостью?

В. ЖИДКИН

Быстро это не изменится. Потому что необходимо время для подготовки предложений в реализации проектов с рабочими местами. Но если брать 3-летнюю перспективу, то я считаю, что баланс соотношений между жильем и рабочими местами будет меняться в пользу мест приложения труда. Сегодня около 50% населения обеспечено рабочими местами по количеству. Так, в общем-то, и должно быть. Потому что количество трудоспособного населения – около 50%. Надо еще учитывать, что «Новая» Москва отличается тем, что здесь большое количество коттеджных поселков и там много самозанятых. Мы смотрели мобильные перемещения и, например, в Марушкинском поселении очень много коттеджных поселков, и мы видим, что большая часть просто не выезжает за пределы проживания. Они там наверняка самозанятые. Поэтому, если добавить к этим 50% самозанятых, можно считать, что у нас 55% населения обеспечено, не трудоспособного, а всего населения. А трудоспособное по количеству обеспечено все. Понятно, что не все могут найти работу себе здесь, в «Новой» Москве, которая устраивает только их. Многие на работу ездят в Москву в старых границах – для этого транспортная сеть и создается. Но кто-то приезжает из Московской области, кто-то из Москвы в старых границах на новую территорию. Главное, что трудоспособное население обеспечено рабочими местами.

О. ГАХОКИДЗЕ – РИА «Новости»

А если коммерческая станет более популярна в перспективе, то какая именно, на Ваш взгляд, должна строиться больше?

В. ЖИДКИН

Она не становится более популярной. Просто когда вы строите коммерческую недвижимость, вам компенсируются средства, потраченные на смену ВРИ, при строительстве жилья. Они не хотят и сегодня так активно строить рабочие места, создавать. Не особо хотят. Давайте откровенно говорить – на жилье можно больше заработать денег, чем на офисном здании или каком-то другом объекте. Но раз уж ты пришел на территорию города, строишь жилье, то будь добр создавать и рабочие места. Поэтому им будет выгодно строить рабочие места только потому что будет компенсироваться часть денег, потраченная на ВРИ на жилье. Вот в чем мотивация создания коммерческой недвижимости для застройщика. А если Вы говорите, что именно, то производства, офисные здания не везде, конечно. Я говорил про «Комсити» - там офисный центр полностью заполнился. Сегодня 10 000 рабочих мест. Причем, в основном, там ИТ-компании, потому что это рядом с метро, а сам проект современный, качественный. Это как город в городе. Там даже детский сад есть, в этом проекте. Поэтому он заполняется.

Г. ШЕЙКИНА – «Аргументы и факты»

Марат Шакирзянович сказал, что ЦКАД должен быть готов в течение года. Что  по поводу территорий, которые прилегают в границах «Новой» Москвы к ЦКАДу, когда начнется их освоение? Какие планы есть?

В. ЖИДКИН

Там у нас грандиозные планы. У нас утверждено 2 проекта планировки вдоль ЦКАДа. Мы еще несколько лет назад, когда проект ЦКАДа начал реализовываться, понимая, что эта артерия даст градостроительное развитие прилегающей территории, утвердили 2 проекта планировки, которые предусматривают порядка 4 млн квадратных метров коммерческой недвижимости, различной. Это и логистические центры, и производство, и офисные центры (но их там не так много). В основном, это производство, логистика и другие объекты (торговли, ритейла). Так что у нас есть очень большой земельный ресурс в проекте планировки, который позволит всю эту территорию обеспечить. Там есть крупный проект «Шишкин лес», они начали его реализовывать. У «Абсолюта» большая территория, они размежевали ее, проект планировки разработали, собирают резидентов на эту территорию. Процесс уже начался. Как только ЦКАД появится, я думаю, он будет более активно развиваться.

Г. ШЕЙКИНА – «Аргументы и факты»

Какое соотношение бюджетных вложений и денег от инвесторов на прилегающих к ЦКАДу территориях?

В. ЖИДКИН

Там бюджетных денег будет не так много. Если брать сам ЦКАД как бюджетное вложение – да. Сам ЦКАД строит федеральный бюджет. Но не только федеральный бюджет. Там же деньги еще госкомпании. Это же платная дорога. Если деньги федеральные не учитывать, то там соотношение намного выше, чем в целом, по территории, потому что город туда газ подведет, воду магистральную, а все остальное уже будут застройщики за счет своих денег. Я думаю, что где-то 1 к 10, если не учитывать ЦКАД. Просто неправильно ЦКАД не учитывать – с чего это вдруг там начинает так быстро развиваться территория, если город всего вложил там 1 рубль на 10. Но с ЦКАДом так и получится, там, 1 к 4. Соотношение примерно везде одинаковое. Если мы хотим создать инвестиционный климат и инвестиционное финансирование, город не может без своих денег создать такие тенденции и процессы инвестирования.

О. ГАХОКИДЗЕ – РИА «Новости»

Несколько лет назад Вы озвучивали позиции, что «Новая» Москва не хочет разрешать строить на своей территории небоскребы и назвали тогда исключением деловой центр в Коммунарке. Сейчас изменилась позиция?

В. ЖИДКИН

Нет. У нас проектов, которые были предусмотрены генпланом и проектами планировок, превышающими на том этапе этажности, не появляется. Мы этажность нигде не увеличиваем и не увеличивали. Никто этого не делает. Как предусмотрены отдельные уровни по каждому проекту, так и это сохраняется. И у нас от МКАДа к Троицку проекты идут на снижение по этажности. Хотя по экономике многоэтажное жилье более выгодно, потому что километраж сетей и стоимость земли разбавляется на многоэтажное жилье. Меньше надо платить за землю и за сеть. Но, тем не менее, при 6-7 или 10-этажном жилищном строительстве можно так грамотно спроектировать, что эти жилые комплексы могут быть такими же экономически выгодными, как и 20-этажные.

О. ГАХОКИДЗЕ – РИА «Новости»

А нежилая недвижимость?

В. ЖИДКИН

Нежилая, где угодно. Если застройщик готов поменять предполагаемое жилье у него в проекте на нежилые объекты, мы только рады будем этому, чтобы создавать рабочие места. Но при этом мы совместно с профильными департаментами внимательно следим за спектром создаваемых рабочих мест. Мы же не можем на каждом метре торговлю поставить. Тут должен быть баланс учтен – и логистика определенного объема должна быть построена, и производство, и перерабатывающая промышленность. Есть какие-то предельные показатели по геплану по каждому направлению.

Про высотные здания, смотря какие высотные. Когда мы говорили о первом поясе около МКАДа, мы говорили про 17 этажей. Так и есть. Мы выше не строим. На АДЦ у нас есть несколько стел, несколько видовых объектов, которые могут достигать 30-35 этажей. Но это и правильно. Это как Москва-Сити, так и здесь тоже. Один центр будет, создавать будет акцент. Тем более, на возвышенности, станция метро рядом есть, городская территория. А по остальным проектам мы этажность не увеличиваем.

С. ВОЛКОВА – «Комсомольская правда»

Есть ли какое-то решение проблемы с аэропортными зонами? Люди попали в странную ситуацию.

В. ЖИДКИН

Давайте говорить про мое направление, по поводу социальных объектов. У нас несколько школ и детских садов попадают в предполагаемую 7-ю подзону, которая пока не утверждена. Пока она не утверждена, действуют полосы воздушных подходов по ФЗ №135. Мы размещение данных объектов согласовывали и согласовываем. Там есть процедура - ВГУС, Роспотребнадзор, аэропорт Внуково, Росавиация и ФСО – согласовывают размещение объектов. Просто сегодня небольшая пауза, потому что самолеты летают не так интенсивно, в разы меньше. Поэтому тяжело сделать объективные замеры шумов. Сейчас оперативно Роспотребнадзор разрабатывает методику, которая позволит при снижении интенсивности полетов сделать объективные замеры. Мы ждем эту методику и возобновим согласование размещения объектов.

Что касается объектов жилого назначения, там 4 объекта попало по высоте. Но когда их согласовывали, на тот момент нарушений не было никаких. На момент их проектирования они согласовывались в рамках действующего законодательства. Поэтому сейчас ситуация отрабатывается. Это позволит наверняка урегулировать проблему с этажностью по этим проектам.

Е. НЕУГОДОВА – «ИД-41»

Будет ли продолжено создание велодорожек при строительстве новых дорог в ТиНАО?

В. ЖИДКИН

Да, обязательно. Когда мы строим дороги, мы строим и пешеходные тротуары, и велодорожки. Правда, не везде это получается. Потому что при строительстве велодорожек нам необходима дополнительная ширина. Надо же оставить расстояние между дорогой и велодорожкой. Не может велосипедист проезжать, это же трассы такие, скорость там высокая. Они практически без светофора. Поэтому нам необходимо иметь запас расстояния. Там, где это получается, мы всегда проектируем вместе с тротуарами и велодорожки.

А. НАЗАРОВ – «Звездный бульвар»

Расскажите, пожалуйста, поподробнее, насколько помогает льготная ипотека градостроительному развитию ТиНАО?

В. ЖИДКИН

Льготная ипотека помогает сегодня всем, кто строит жилье, и всем, кто покупает жилье. Тот, кто покупает, имеет возможность не такого большого обременения по компенсации затрат при получении ипотеки. Соответственно, у застройщика всегда при наличии льготной ипотеки гораздо выше спрос. Поэтому льготная ипотека помогает всей стране по жилищному строительству и людям, которые нуждаются в жилье. И мы, безусловно, благодарим сегодня Правительство РФ за то, что было принято решение сохранить льготную ипотеку до, по-моему, июля 2021 года, насколько я помню. Ну, на год продлить, точно. А как без ипотеки вообще жилье-то строить? Это очень сложно.  По-моему, во всех развитых странах, везде льготная ипотека. Без ипотеки не все же могут сразу найти большую сумму денег, чтобы купить себе квартиру.

ВЕДУЩИЙ

Но вначале-то все сметалось? Был такой момент, когда вы стали строить, и ипотека была не нужна.

В. ЖИДКИН

Ну, она была.

ВЕДУЩИЙ

И цены были...

В. ЖИДКИН

Да, ипотека была, по-моему, 9% или 10%, когда мы строили в начале. И цена была значительно ниже. Не было метро, и сегодня появилось метро, и цена выросла, а ипотека снизилась. Процесс не останавливается. Спрос, который сегодня есть, по сути, полностью обеспечивается застройщиками новой территории.

А. МАСТРЕНКОВ – «Интерфакс»

Несколько лет назад активно обсуждалась возможность строительства платных переездов через железные дороги и вообще их нехватка и каких-то платных дублеров или дополнительных дорог. Сегодня насколько это актуально? Это жизнеспособно?

В. ЖИДКИН

По переездам вряд ли актуально, потому что их почти все построили уже. У нас переезда не было в Мичуринце. Он там появился. Следующий в Кокошкино, он там тоже появился. В Щербинке появилась эстакада через железную дорогу. Мы сейчас строим дорогу от Троицка до Щербинки – это одна из самых важных поперечных магистралей. Она очень активно строится. В 2022 году построим, 19 км вся эта дорога. Там тоже появляется еще одна эстакада. Все они уже построены, работают, вряд ли кто-то будет говорить сегодня о том, чтобы их переводить на платную основу.

По поводу магистралей, может быть, дублер Калужского шоссе, когда-то. Но точно не в ближайшее время. Он в генплане есть. Мы несколько раз возвращались к этому вопросу, но пока это неактуально. Пока не так сильно развиваются территории от Коммунарки до ЦКАДа, поэтому платным делать этот участок сегодня неактуально.

Вот, что я не сказал. Мы активно ведем работу по обеспечению инженерной инфраструктурой и дорогами сельских населенных пунктов и СНТ. Это очень важная тема в развитии «Новой» Москвы. Мы плотины реконструируем, которые были давным-давно построены, многие из них были в аварийной ситуации. Мы прокладываем газопроводы к населенным пунктам, где газа нет. По линии Департамента ЖКХ и благоустройства отремонтировано и создано твердое покрытие дорог – не одна 1000 км новой территории. Потому что к некоторым СНТ подъехать было тяжело, там грунтовые дороги были. В этом плане проводится тоже очень большая работа. Это важно. Тем более, что в «Новой» Москве около 6000 га – это СНТ. Это гигантская территория. Так что ее нужно обеспечивать и инженерными объектами, и дорогами.

А. ЧЕРНЫШЕВА – ИА «Москва»

Сколько сейчас построено больниц на территории ТиНАО? Сколько планируется на следующий год?

В. ЖИДКИН

По объектам здравоохранения. У нас всего построено 14 объектов. Из них 5 объектов построены за счет АИП. В 2021 году мы планируем открыть еще 2 новых поликлиники и вторая очередь больницы. Получается 3 объекта. У нас много объектов на 2022 год. Давайте, так я скажу: 14 построено до сегодняшнего дня и еще 16 в программе на ближайшие 4 года. А с больницей, с основной, 17 – еще 17 объектов. То же самое, за 8 лет – 14, за 5 – будет построено 17, больше, чем за 8 лет.

ВЕДУЩИЙ

 Завершая пресс-конференцию, мне бы хотелось у Вас спросить. Вы назвали сегодня колоссальные цифры, то, что делается для улучшения быта москвичей, проживающих на новой территории. В связи с этим интересно, цена жилого квадратного метра, она еще будет расти?

В. ЖИДКИН

Цена на жилье будет расти, будет расти по-разному. Где-то незначительно, где-то чуть выше. Учитывая, что территория обустраивается, что появляются новые дороги, новые социальные объекты. При этом вся социальная инфраструктура, которая была построена ранее, до присоединения, во всех населенных пунктах, она так же качественно растет. Мы же говорим не только про новые объекты. Мы говорим про всю социалку. Она модернизируется сегодня. И в объектах, которые были ранее построены, понятно, что новая территория все ближе по уровню становится к Москве в старых границах, по качеству жизни. А в какой-то части она и лучше. Если брать экологию, то она лучше. Поэтому цена будет расти, и она растет. Сегодня уже  в районе Коммунарки, около станции метро цена около 160 000 рублей. Когда такое было? Когда мы с вами в первый раз встречались, максимальная цена была около 100 000- 105 000. Какой рост произошел за это время. Нам бы не хотелось, чтобы был большой рост стоимости квадратного метра. Все-таки нужно тоже учитывать покупательскую способность населения. Будем надеяться, что не так интенсивно будет вырастать стоимость квадратного метра. От доходов населения тоже зависит, понятно.

ВЕДУЩИЙ

Спасибо Вам за пресс-конференцию, спасибо за эти итоги. Спасибо за возможность писать и работать. С наступающим Вас Новым годом!

В. ЖИДКИН

Да, спасибо вам! Вас с наступающим! Желаю, чтобы быстрее мы с вами избавились от масок в будущем году и вернулись к обычной жизни.

Кстати, по поводу ковида, он тоже повлиял на строительный комплекс. Закрыты сегодня границы со странами СНГ. А вы знаете, что многие наши строители из прилегающих государств. Поэтому нам стало тяжелее добывать рабочую силу. И сегодня застройщики активно общаются с соседними регионами, чтобы мотивировать вахтовый переезд строителей из соседних регионов в Москву. Были стройки остановлены, но остановки не сильно повлияли на это.

ВЕДУЩИЙ

Ну что ж, пока за это 10-летие никаких срывов не было. Качество растет.

В. ЖИДКИН

Да. Давайте, коллеги, поздравим Информационный центр, наш дорогой и любимый за то, что мы ежегодно и не раз в году проводим здесь пресс-конференции и общаемся. У нас не было ни одного срыва. Была организована качественно работа. Нам очень комфортно проводить здесь пресс-конференции было до сегодняшнего дня, и я надеюсь, что в будущем мы так же дружно и активно будем работать. Поэтому Александр Александрович, поздравляю Вас. Спасибо Вам огромное!

Всем спасибо! С наступающим! Будьте здоровы!