Пресс-конференция Владимира Жидкина

ВЕДУЩИЙ

Добрый день. Сегодня Информационный центр Правительства Москвы проводит пресс-конференцию руководителя Департамента развития новых территорий города Москвы Жидкина Владимира Федоровича на тему: «Основные направления развития и планы на 2019 год».

В.Ф. ЖИДКИН

Добрый день, уважаемые коллеги. Нас, в целом, устраивают темпы развития новой территории. Мы общаемся с жителями, с девелоперами. Девелоперы, работающие в Новой Москве поражаются темпами развития новой территории. Мы общаемся с французскими коллегами, например, Морисом Леруа, советником Марата Шакирзяновича, который недавно переехал жить в Москву. До этого он работал вице-спикером в Парламенте Франции, где его с почестями проводили. Он говорит, что ему там не интересно, потому что они уже 10 лет разрабатывают генплан Большого Парижа, но до сих пор ни одного километра дорог не построили, ни одной станции метро. Вот вам разница между тем, как работают там и у нас, когда в Новой Москве мы одновременно проектировали, разрабатывали генплан и одновременно строили, при том, что все это сразу интегрировалось в генплан.

Транспортная доступность в Новой Москве была около 60 минут. В 2018 – 40 минут, в 2019 – 37-38 минут. В 2018 году действующих станций метро – 4, в 2019 будет 8. Обеспеченность транспортной инфраструктурой километров на квадратный километр – 0,41-0,52, будет 0,55. Обеспеченность населения социальными объектами была 86%, в 2018 93% и в 2019 будет 95%. Обеспеченность рабочими местами была 61%, в 2018 – 92%, в 2019 – 93%. Это вновь построенные объекты, потому что необходимо время для их заполнения. У нас заполнено 70-80% рабочих мест, а остальные заполняются, потому что необходимо время, чтобы там появились резиденты. Но главное, что объекты есть и позволят обеспечить трудоспособное население 93% рабочих мест. Рабочих мест было 85000, в 2018 году 198 000, в 2019 – 209 000 на население в почти 400 000 человек. Это почти 100% от трудоспособного населения. Но надо учитывать, что не все пока находят рабочие места для себя  в Новой Москве – многие едут в Москву. Это обычная ситуация для крупных городов, где 60% остаются на месте, и туда приезжают работать из соседних городов. Но для нас важно создать максимально расширенный спектр рабочих мест, чтобы большее количество населения Новой Москвы работали, отдыхали и жили на новой территории.

В Правилах землепользования и застройки сегодня раскрыто 55 млн квадратных метров недвижимости. На часть из них есть разрешение на строительство, на часть ГПЗУ. Но всего – 55,6 млн квадратных метров, в т.ч. и разрешение на строительство, в .т.ч, ГПЗУ. 1/3 или 18 млн квадратных метров – это жилье. 2/3 – рабочие места. Это было сделано обдуманно, чтобы мотивировать инвесторов создавать объекты с местами приложения труда. При этом, 18 млн квадратных метров жилья позволяет нам строить в ближайшие 7-8 лет, не снижая темы, объекты жилого назначения. Всего инвестиционный потенциал сейчас на все объекты недвижимости, которые есть ПЗЗ, составляет около 3 трлн рублей. инвесторы вместе с городом могут создавать объекты на сумму 3 трлн рублей.

Общий объем инвестиций – 7 трлн рублей, из которых к лету этого года, к июлю, вместе с девелоперами, мы проинвестируем порядка 1 трлн рублей. Из них львиная доля – 4/5 или 80% деньги инвесторов. 1/5 – деньги города. Но позже городская составляющая будет снижаться, а деньги инвесторов будут увеличиваться в процентном соотношении, учитывая, что мы сейчас опережающими темпами строим дороги, инженерные коммуникации, объекты социального назначения, метро, добавляем новые пути на курском и киевском направлении. Позже соотношение инвестиций будет 1 к 7, года через 3-4, когда мы создадим основной транспортный каркас. Везде, где объем инвестиций на инфраструктуру запаздывает, там ничего и не происходит, как, в частности, в Большом Париже.

По рабочим местам распределение отраслей следующее: топливо и энергетика – 15%, услуги социальной сферы – 9%, обрабатывающее производство – 13%, логистика – 18%, торговля 23% и финансовая деятельность – 22%. Главное, чтобы в каждом периоде развития территории мы стремились к оптимальной пропорции для обеспечения максимального количества жителей на новой территории. Это переменная составляющая, зависящая от мировых трендов, трендов на рынке в России. Мы всегда внимательно следим за тем, какая отрасль должна быть больше обеспечена объектами с местами приложения труда. Мы изучали опыт Сингапура и других активно развивающихся мегаполисов. Они так же постоянно мониторили это соотношение по отраслям. В 2018 году мы создали 11 000 рабочих мест. В 2019 – 2021 гг. их будет создано плюсом 28 000, а к 2023 будет плюс 50 000 рабочих мест, созданных на новой территории.

Мы считаем, что новая территория максимально удобна для размещения крупных объектов, таких как технопарки, индустриальные парки. Есть городские участки, а есть участки инвесторов, многие из которых предлагают различные схемы сотрудничества с городом, чтобы на их земельных участках можно было бы разместить частично городские объекты, частично объекты резидентов, которые будут подобраны инвесторами. Работа это сложная. Сейчас в Москве создан Инновационно-промышленный Департамент, которых возглавляет Прохоров. Мы с ним еженедельно проводим рабочую группу, говорим о том, чтобы создать здесь филиал особой экономической зоны, которая уже есть в Зеленограде. Думаем, как построить технопарк или индустриальный парк на городской земле и отработать варианты размещения объектов с резидентами на территории инвесторов. Таких площадок всего 20, общей площадью более 1500 гектар. Большая часть – рядом с ЦКАДом. Эта территория оптимальная для размещения промышленных объектов, логистических центров. Сама логистика очень интересна для новых территорий – есть и железные дороги, и самый крупный сортировочный узел в Бекасово, ЦКАД, вылетные магистрали. Мы рассчитываем, что более 2-3 млн квадратных метров в ближайшие 10 лет может быть построено логистических объектов.

Еще одно направление, которое мы отрабатываем – это объекты рекреации. Убежден, что новая территория станет одним из самых крупных кластеров рекреационных объектов. Потому что рядом мегаполис, 20 млн жителей, если считать Московскую область. При этом, есть и будет идеальная транспортная доступность, экологически чистая территория – половина территории – леса. Поэтому, мы уверены, что появится большое количество крупных рекреационных объектов. Тем более, что в генплане таких площадок предусмотрено почти под 90 крупных парков – 12 000 гектар под объекты рекреации. Я сейчас не считаю какие-то дворовые парки. Мы сейчас работаем над двумя крупными горнолыжными спусками, формируем предложение по их созданию на этой территории. «А 101» планирует построить очень крупный горнолыжный комплекс с различными экстремальными видами спорта. Плюс, там рядом океанический берег. Общая площадь -  почти 75 000 гектар. Там не один миллиард инвестиций уйдет на строительство этого объекта. При появлении метро интерес девелоперов, инвесторов и города к строительству подобных объектов будет возрастать активно и динамично. Тем более, сейчас проектируется и уже строятся отдельные станции ветки метро до Троицка          . Слева и справа от нее – реки, где тоже можно создавать подобные объекты.

Следующее направление, где мы тоже активно работаем – это образовательные кластеры. Новая территория максимально пригодная и интересная для размещения здесь образовательных кластеров. В Москве построить какой-то крупный кластер уже практически невозможно – для этого нет свободных площадок, а в Новой Москве есть территории.

У нас на сегодня построено 67 социальных объектов. Летом будет 7 лет с момента присоединения. В год, в среднем, мы строим по 10 объектов, за исключением первого года, когда их было 2 или 3. Это большое количество для такой территории. В 2019 году мы планируем построить 6 детских садов, 15 школ, 3 поликлиники и 5 пожарных депо.

Транспортный каркас новой территории полностью смоделирован и просчитан. Он позволяет на территории от МКАДа до ЦКАДа распределить все потоки, как в сторону Москвы, так и на прилегающие областные территории, с переездом через железные дороги по путепроводам. Мы строим поперечные связи. Учитывая, что на железных дорогах появятся дополнительные пути и сократится время между электричками, появятся новые дополнительные станции, то большой поток жителей Новой Москвы может доехать до этих ТПУ, пересесть на электричке и добраться не только на метро, но и по железным дорогам, а, по сути, это будет открытый рельсовый транспорт, добраться до Москвы, кому это необходимо.

В прошлом году мы построили за год 77 км магистральных дорог. Это очень много за год. За ближайшие 3 года мы планируем построить еще 140 км. Это есть а адресной инвестиционной программе. Но мы рассчитываем, что более активно будем готовить проектную документацию, выходить на строительство дорог. Рассчитываем, на более высокие показатели, чем 140 км за ближайшие 3 года.

С появлением нового участка дороги в Новой Москве сразу же создают новый маршрут общественного транспорта. Всего сегодня 159 маршрутов общественного транспорта. 13 новых маршрутов запущено только в 4 квартале 2018 года. Всего работает 915 единиц автобусов.

По инженерной инфраструктуре, 2 года назад была только схема, которую мы отработали, обеспечивающая развитие территорий до 2035 года. Сегодня у нас уже высокие показатели. Мы построили сотни километров магистральных объектов на новой территории: газопроводы, тепловые сети, сети водоснабжения, канализования, насосные станции. Первоначально, если брать генпланы, утвержденные в Московской области, 90% всех стоков должны были выходить на небольшие очистные сооружения и потом уже сбрасываться в речки. Полностью была пересмотрена эта система. Сегодня 90% будет уходить на крупные очистные сооружения Москвы – Южнобутовские и еще одно. 10% - на локальные, где это далеко от МКАДа и нецелесообразно прокладывать сети до Москвы. Сегодня мы строим не только канализационные сети, но и очистные сооружения и канализационные насосные станции. Пока ожидается небольшой дефицит на какое-то время в районе Апрелевки. Там есть ГРС, которая реконструируется. Принято решение строить там новую ГРС. Таких периодов без наличия газа на новой территории не будет. А по остальным сетям я проблем не вижу: «МОЭСК» строит свои станции, «МОЭК» свои объекты. Поэтому, тепло, электричество, канализация, вода – все будет обеспечено.

До момента присоединения к Москве строились обычные панельные здания. Сейчас совершенно новые объекты. Дворы, как правило, без машин. Крупные детские площадки, интересные фасады, новые современные планировки. Все больше мы переходим на сдачу квартир с отделкой. Таких проектов все больше. Если в момент присоединения таких квартир практически не было, то сегодня практически все крупные застройщики строят квартиры уже с отделкой. Во многих жилых комплексах появляются небольшие парки во дворах. «А 101» реализует строительство парка площадью более 80 гектар, объединяющего 3 жилых комплекса в одну рекреационную зону. Такого раньше даже и в мечтах не было, а сегодня инвестор берет и благоустраивает территорию, чтобы создать зону рекреации для будущих жителей. Это делается и потому что конкуренция на рынке возрастает. Новая территория очень интересна для застройщиков. Спрос на рынке недвижимости в прошлом году вырос почти на 47%, учитывая, что качество жилья высокое, что появляется метро на новой территории, Калужское шоссе полностью реконструировано, появляются поперечные связи. С каждым годом спрос возрастает и конкуренция между девелоперами усиливается. Но так и должно быть. Результат – высокий уровень качества новых объектов.

В Новой Москве строятся не только магистральные дороги. В частности, было отремонтировано 278 объектов дорожного хозяйства. Это дороги по 1-2 км, или 3-5 км. Это дороги к сельским пунктам. Ежегодно выделяются большие деньги. В частности, в прошлом году 3 млрд рублей было направлено в префектуры, чтобы отремонтировать дороги районного значения, построить новые ко всем населенным пунктам и к СНТ.

Работа проводится с многоквартирными жилыми домами. В прошлом году было отремонтировано 590 подъездов домов, создано 90 мест массового отдыха вблизи СНТ, облагорожена 231 дворовая территория.

Улучшается качество здравоохранения, образования. Появляется новое оборудование в действующих объектах здравоохранения и образования. Новые поликлиники строятся совершенно иного качества, современного.

Готов ответить на ваши вопросы.

И. АЛЕЙНИКОВА – «Аргументы и факты»

Расскажите, пожалуйста, о создании в Новой Москве филиала городской особой экономической зоны.

В.Ф. ЖИДКИН

Пока это только идея. Но  ресурс у особой экономической зоны, которая есть в Зеленограде, еще большой – более 200 гектар, - не помню точную цифру. Вчера мы вели переговоры с Прохоровым и считаем, что филиал особой экономической зоны, которая есть в Зеленограде, может быть размещен в Новой Москве. Надо создавать различные формы и размещения технопарков, индустриальных парков, особых экономических зон, чтобы создать максимально комфортные условия для резидентов по размещению своих объектов в Новой Москве. Поэтому мы и говорим о создании особой экономической зоны как одной из форм создания технопарков. Для этого есть пара городских площадок – недалеко от Щапово есть площадка, есть земельный участок около Киевского (он не городской, а инвестора, но мы можем найти механизмы взаимодействия с инвесторами, чтобы земля перешла к городу). У нас свободной земли в Москве – 40 000 гектаров. Понятно, что 90% - это земли инвесторов. Но, думаю, что в сегодняшней ситуации не задорого можно этот участок у них приобрести.

С. КОЗЛОВ – «Строительная орбита»

Предусмотрено ли какое-то ограничение по этажности?

В.Ф. ЖИДКИН

Оно же предусмотрено утвержденными правилами землепользования и застройки. Те 18 млн квадратных метров, которые в ПЗЗ уже есть – мы открываем площадку и там указано, какая должна быть максимальная высота. Плотность, условно, 15 000 на гектара, высота 75 метров или 50 метров – все это утверждено и в ПЗЗ есть. Этажность, как правило, идет на снижение от МКАДа и в сторону Калужской области. Ближе ко МКАДу этажность выше. В разных проектах по-разному. Это зависит от рельефа, архитектурных требований.

А. СЕМЕНЕЦ  - ИА «Росбалт»

Вы сказали про обеспеченность соцобъектами. Что означает названная вами цифра? Где остальные 5%?

В.Ф. ЖИДКИН

Остальные 5% - все хорошо, потому что где-то есть вторые смены. Есть расчетная величина, а есть реальная жизнь. Многие же не ходят в детский сад. Если мы берем все население и считаем от его количества, получается 93%. А по факту у нас сегодня нет детей, которые не могут пойти в школу или детский сад. В отдельных случаях им чуть дальше добираться. Например, в Коммунарке немного не хватает сегодня детских садов и приходится возить на 1 км, в Бунинские луга, например. Мы говорим про обеспеченность в шаговой доступности, а вообще обеспеченность 100% и в Новой Москве нет проблем в соотношении, если брать количество школ и детских садов. Необходимо создать именно в шаговой доступности. Поэтому, мы сейчас активно строим в Щербинке 2 детских сада и школу, в Коммунарке школу и 2 детских сада, в Московском школу и детский сад, в Мосрентгене детский сад – везде, где есть такие проблемы, где иногда ходят во вторую смену в школу. Мы в ближайшие 2-3 года, к 2021 году, полностью все завершим, выровняв ситуацию с шаговой доступностью.

А. СЕМЕНЕЦ  - ИА «Росбалт»

Расскажите про историю с мораторием на выдачу разрешений на строительство.

В.Ф. ЖИДКИН

Давайте разделим граддокументацию на 3 блока. Первый блок – это правила землепользования и застройки. Их у нас почти на 20 млн квадратных метров. мы в год сдаем 1,5-1,6 млн квадратных метров. Получается, это ресурс на более чем 10 лет, хотя мы предполагаем, что будет рост. Это я говорю только про жилье – ресурс есть на 10 лет вперед. При этом, на рабочие места у нас на 36 млн квадратных метров ПЗЗ, уже принятых решений. Но, к сожалению, девелоперы и инвесторы не с такой охотой берутся за объекты с местами приложения труда. Мы просто обязаны мотивировать всех собственников земельных участков к тому, чтобы они начинали более активно строить коммерческие объекты с рабочими местами. Если сегодня продолжать принимать решения о включении в ПЗЗ объектов с жильем, все будут пытаться получить только такие разрешения. Нам с вами зачем нужен очередной город-спальный район? Для чего в очередной раз наступать на эти грабли?

В течение полутора лет мы не приняли практически ни одного решения о включении в ПЗЗ. При этом, более чем на 1,5 млн квадратных метров приняты решения о строительстве коммерческих объектов. Постоянно количество обращений с объектами по рабочим местам увеличивается.

Что касается разрешений на строительство, то они внутри этих 20 млн квадратных метров жилья. Их сегодня выдано миллионов на пять. Остальные будут дополучать и строить.

Может появиться необходимость строительства жилья рядом с каким-то коммерческим объектом, рядом с транспортной магистралью, чтобы сбалансировать процесс развития. Но такие решения будут приниматься только с точки зрения градостроительной необходимости. Пока же решения все приняты и в ближайшее время таких решений точно не надо принимать.

С. ВОЛКОВА – «Комсомольская правда»

Могли бы Вы подробнее рассказать о крупных строительных компаниях, которые участвуют в создании интересных общественных пространств?

В.Ф. ЖИДКИН

У компании «А 101» самый большой банк земель на новой территории. Мы встречаемся с ними. Нам приходилось даже убеждать их, чтобы они создавали такие большие кластерные объекты. «Крост» в каждом своем проекте создает небольшой парк обязательно. «МИЦ» тоже создает небольшие парки в своих проектах. Недавно был проведен конкурс по созданию двух парков – «Глория-парк» и «Парк героев», - каждый по 150 гектар. Город строит парки – более 10 средних и крупных. Утвержден проект планировки на 80 гектар  в Красной Пахре, где можно будет построить горнолыжный комплекс и парк «Развитие». Порядка 10 гектар – уже парк построен. На оставшихся 70 также будут создаваться парковые зоны. у «Абсолюта» тоже есть небольшая территория. «Цезарь-групп» - проект «Рассказовка», - это парк в 3 гектара в составе комплекса. Все новые крупные проекты, как правило, предусматривают средние и небольшие парки на своих территориях. Это желание  не уступать в конкуренции другим девелоперам. Цена растет: в некоторых проектах за прошлых год на 10-15%.

А. МАСТРЕНКОВ – «Интерфакс»

Владимир Федорович, давайте с деньгами немножко разберемся. 7 трлн рублей до 2035 года – это инвестиции города и инвесторов в развитие инфраструктуры?

В.Ф. ЖИДКИН

Это расчетная цифра. Это в действующих ценах на год расчета – мы это считали в 2013 году. за 5 лет произошла инфляция, которая здесь не учтена. Поэтому, это будет, может быть, не 7 трлн, а 10 трлн. Денежки же добавляются, каждый год процент. Тогда мы не могли посчитать на весь расчетный период, потому что мы не можем прогнозировать инфляцию в России на 20 лет вперед.

А. МАСТРЕНКОВ – «Интерфакс»

Тогда инвестиционный потенциал около 3 трлн рублей – это потенциал чего?

В.Ф. ЖИДКИН

Это потенциал утвержденной граддокументации. Это ПЗЗ. Если построить все 55,5 млн рублей и сложить к ним деньги, которые будут вкладываться городом на этот период, то мы сегодня имеем инвестиционный потенциал на 3 трлн рублей. Все, что есть  сегодня в граддокументации будет строить порядка 3 трлн рублей. 1 трлн мы наработали за 7 лет. А это 3 трлн. Но, опять же, добавляем инфляцию. Т.е быстрее можно будет освоить, не за 7 лет, а за 10-12 лет.

Ч. БУРНАШЕВ – ИА «Москва»

Сколько с начала года заключено ДДУ в ТиНАО? Какой процент квартир покупается с ипотекой?

В.Ф. ЖИДКИН

С ипотекой покупается не меньше половины от общего количества квартир. На рынке у нас в моменте продаж всегда около 500 000 квадратных метров. берем, условно, октябрь 2018 года – в этот момент на рынке одномоментно продается около 500 000 квадратных метров недвижимости.

По количеству ДДУ, тут трудно считать. Есть же уже заключенные и еще открытые, подписанные, но не проплаченные, подписанные, но с авансом. Мы дадим вам точную цифру с разбивкой. Всего в Москве в целом подписано на 1 трлн с чем-то. Не знаю, миллиардов на 200 -300. Я уточню. Всю эту статистику ведет Москомстройинвест.

С. КОЗЛОВ – «Строительная орбита»

Есть статистика, сколько стоит пустых, непроданных, квартир на момент сдачи домов в эксплуатацию? Сколько инвестиционных квартир? Вы говорили, что на 93% детские сады в теории заполнены, а на практике народу столько нет…

В.Ф. ЖИДКИН

Нет, народ есть. Количество садов и школ сегодня обеспечивает все население. Не везде это обеспечено в шаговой доступности, но за 3 года мы решим этот вопрос.

К моменту продажи непроданных почти не бывает – 5-7%. Они все инвестиционные.

С. КОЗЛОВ – «Строительная орбита»

Но живут там или это просто на будущее деньги вложили?

В.Ф. ЖИДКИН

Таких сейчас очень мало. Это раньше до 30% в домах люди покупали квартиры, чтобы заработать и перепродать их позже, когда цена увеличится. Сегодня этот процент стремится к нулю. В основном, у нас молодые семьи с детьми покупают квартиры. Кто-то ремонтирует, кто-то сразу же въезжает в квартиру. Может быть, 5-7% есть, кто приобретает для перепродажи, но мы с вами этого не узнаем. Просто раньше люди покупали по несколько квартир, и было понятно, что их приобретают с целью перепродажи. Но когда мы приезжаем в новый микрорайон, например, в «Инвесттраст», мы видим, что после ввода объекта в эксплуатацию проходит полгода, и дом практически весь полный. Там нет такого, чтобы по нескольку квартир пустые.

В среднем 2000 ДДУ заключается в месяц по ТиНАО, а в Москве за январь было 5394. Выходит. Что у нас – чуть больше 30%. За январь было 1500. Но так и есть, соотношение по вводу -  мы 1,5 млн вводим, а Москва 3,5 млн. Вот они, наши 35% и по вводу, и по количеству ДДУ.

ВЕДУЩИЙ

Каковы ближайшие перспективы развития административно-делового центра в Коммунарке?

В.Ф. ЖИДКИН

Префектуру мы построили. Первая очередь больницы будет введена в 2019 году. Это одна из самых крупных больниц и в Москве, и в России. Сейчас мы начали строить здание полиции для Сосенского АО на территории АДЦ. Совсем недавно обсуждался вопрос с Департаментом культуры Москвы и Министерство культуры РФ по размещению на территории АДЦ фонда хранилищ для музеев. Предполагается построить 2 фонда хранилища:1 для федералов и  1 для московских музеев. Там будет и экспозиционная часть. Это рядом с метро «Коммунарка», которое откроется в мае-июне этого года.

Каждый год какие-то объекты появляются. Территория была очень правильно подготовлена. В этом годумы заканчиваем первую очередь строительства дорог на территории АДЦ и строительство инженерных коммуникаций. Останется решить по объекту, построить его, подключить сети – все они рядом, на территории. Уверен, что в этом году будет принято окончательное решение, каким образом земельные участки будут предоставляться инвесторам, и будут ли, под строительство жилья на территории АДЦ (около 1 млн квадратных метров) и строительство административных зданий.

ВЕДУЩИЙ

Антон, у Вас был уточняющий вопрос?

А. МАСТРЕНКОВ – «Stroi.mos.ru»

По фондохранилищу, сроки…

В.Ф. ЖИДКИН

Антон, мы знаем Ваш любимый вопрос про сроки, деньги. Разговор был давно по поводу идеи размещения на АДЦ, учитывая, что территория максимально для этого подходит: есть метро, большая плотность населения в перспективе планируется. Не для всех фондов сегодня есть помещения для их хранения, поэтому подобрали эту территорию.

На прошлой неделе в Санкт-Петербурге я смотрел, как построены фонды хранилищ для Эрмитажа. Там 100 000 квадратных метров общий комплекс. Мы уже изучаем, как это выглядит в других регионах, где большие музеи.

А. МАСТРЕНКОВ – «Stroi.mos.ru»

Какова динамика ИЖС?

В.Ф. ЖИДКИН

Пока в том же объеме. В год мы вводим от 200 000 до 250 000 квадратных метров ИЖС. Процент не меняется, начиная с 2013 года. Цифра колеблется в пределах плюс-минус 10 000-15 000 квадратных метров, но в среднем 200 000 – 250 000. Это хорошо. Тем более, что сегодня можно строить ИЖС без разрешения на строительство, просто путем уведомления. Собственник земельного участка готовит документы, уведомляет администрацию о том, что он начал строить свой жилой дом и направляет соответствующие документы.

А. СЕМЕНЕЦ – ИА «Росбалт»

В Москве сейчас идет реновация. То, что остается от домов после их сноса, как я понимаю, в т.ч., предполагалось везти в Новую Москву?

В.Ф. ЖИДКИН

Все, что остается после сноса, как правило, вывозится на рекультивацию на полигоны. Полигоны е как засыпают? – мусор, земля, строительный мусор и т.д. А нам не нужны эти строительные отходы. На «горнолыжку» идет только земля и строительство метро от Третьего пересадочного контура до Троицка, где будет очень большой объем выемки, проще рядом просто насыпать горнолыжный «холмик», чтобы никуда это не везти.

Когда мы говорили про АДЦ, сейчас мы прорабатываем сторительство крупного спортивного комплекса, который будет являться центральным на территории ТиНАО: это и лед, и игровые виды спорта, бассейн. Когда мэр был на встрече с жителями, этот вопрос задавался. Нам пришло поручение и мы сейчас готовим концепцию такого комплекса, определяем максимально необходимый набор помещений для этого спортобъекта.

ВОПРОС ИЗ ЗАЛА

Владимир Федорович, раньше сообщалось, что в Новой Москве может появиться Центр подготовки специалистов «Фольксваген» и китайский Data-центр. Что с этими объектами?

В.Ф. ЖИДКИН

Центр подготовки специалистов «Фольксваген» в работе. Он будет размещен на территории «А 101». Они дорабатывают все правовые вопросы по его размещению

Была идея по поводу Data-центра. Они то появляются, то уходят. Пока решение не принято, но и отмены решения нет. Мы с ними взаимодействуем. Мы работаем сегодня с мясокомбинатом «Талина». Они просят подобрать земельный участок. Мы работаем с заводом специй, с крупной компанией, которая хотела бы построить завод по изготовлению железобетонных блоков для строительства квартир. Много резидентов, поэтому сейчас активно ведется работа с Департаментом инвестиций и промышленности, чтобы найти максимально удобные механизмы предоставления земельный участков для всех резидентов.

Появляются новые предприятия в «Индиго-парке», который мы начинали строить еще в начале присоединения – там порядка 50 резидентов. С каждым годом там появляются новые объекты.

По поводу иностранных инвесторов, в октябре чешская компания «Comcity» начинает строить новую очередь своего проекта – порядка 200 000 квадратных метров. Первый этап они уже заселили под 100%. Кстати, офисный центр «К-2», который долгое время стоял практически пустым, -  идет сейчас заселение. Но это зависит от транспорта – «Калужка» построена, скоро рядом появится метро. Поэтому, мы уверено двигаемся в направлении развития транспортной инфраструктуры. Это самое основное для того чтобы на новой территории появлялось все больше объектов, не только жилых, но и коммерческих.

Приезжайте в Новую Москву, посмотрите, как она развивается.

ВЕДУЩИЙ

Спасибо. Пресс-конференция завершена.