Ведутся работы по сборке металлоконструкций схода на пассажирскую платформу №2 городского вокзала Беговая

Три новые платформы появятся на территории московского городского вокзала Беговая в рамках проекта по развитию московских центральных диаметров МЦД-1 и МЦД-4. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.

«Проектом реконструкции городского вокзала Беговая предусмотрено строительство трех пассажирских платформ и надземного пассажирского вестибюля. В настоящее время ведутся работы по сборке металлоконструкций схода на пассажирскую платформу №2, монтаж металлоконструкций моста-конкорса через железнодорожные пути, а также устройство навесов трех пассажирских платформ», — рассказал Рафик Загрутдинов.

Он также добавил, что сейчас на объекте ведутся монолитные работы по устройству восточного вестибюля. В целом реконструкция остановочного пункта на станции Беговая выполнена на треть.

Длина каждой платформы составит 275 метров, из них две боковые — берегового типа, а центральная — островного, с каждой стороны которой будут останавливаться поезда. При этом центральная платформа станции Беговая будет работать сразу на два диаметра: для поездов МЦД-1, следующих в сторону Москвы, и поездов МЦД-4 в направлении Апрелевки.

Все сходы из вестибюля — в город и на платформы — оборудуют эскалаторами и лифтами для удобства маломобильных граждан. Кроме того, в вестибюле предусмотрена касса с заниженным окном, комната матери и ребенка, санитарные комнаты. Надземный вестибюль будет интегрирован с существующим выходом станции метро «Беговая»: пассажиры могут совершать пересадку между диаметрами и станциями метро без выхода на улицу.

Реализация объекта позволит обеспечить пересадку между МЦД-1, МЦД-4 и станцией метро «Беговая» в едином контуре, обеспечить комфортное обслуживание пассажиров и повысить привлекательность железнодорожного транспорта.