Утверждено архитектурно-градостроительное решение пешеходного моста через Москву-реку в Мневниковской пойме

Разработано и утверждено архитектурно-градостроительное решение нового пешеходного моста между Мневниковской поймой и парком Фили, продолжается разработка проектной документации. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Мост протяженностью порядка 200 метров соединит южную часть Мневниковской поймы с районом Филевский парк. В архитектурно-градостроительное решение будущего искусственного сооружения и создаваемую проектную документацию включены элементы дизайна, которые позволят вписать мост в общую стилистику сооружений территории поймы», — рассказал Андрей Бочкарёв.

Заместитель мэра добавил, что новый пешеходный мост улучшит доступность будущего крупного паркового кластера на территории Мневниковской поймы и существующего парка Фили, а также позволит удобно добираться из района Филевский парк до станции Большой кольцевой линии метро «Терехово».

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» выступает оператором развития территорий ряда крупных градостроительных проектов (КГП) столицы, в том числе территории Мневниковской поймы) Юрий Кравцов уточнил, что согласно проекту, разрабатываемому специалистами проектного института холдинга «Мосинжпроект», пролет будущего сооружения будет выполнен в виде арки.

«Пролеты моста будут светло-серого цвета, а дугообразные части — красные. Искусственные сооружения на территории поймы будут объединены общей архитектурно-градостроительной концепцией — красный цвет планируется использовать в дизайне трех других мостов Мневниковской поймы — двух автомобильных и еще одного пешеходного, а также при создании надземного перехода через улицу Нижние Мневники», — отметил Юрий Кравцов.

Руководитель проектного института холдинга «Мосинжпроект» Рустам Черкесов уточнил, что проектная документация по пешеходному мосту разрабатывается с применением технологий информационного моделирования.

«В проект моста включена программируемая архитектурная подсветка с возможностью регулирования интенсивности светового потока, которая поможет сформировать уникальный облик сооружения», — добавил Рустам Черкесов.

По словам руководителя проектного института, мост будет интегрирован в существующую и перспективную улично-дорожную сеть Мневниковской поймы и Филевского парка.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин, при осмотре хода строительства автомобильного моста в Мневниковской пойме сообщил, что транспортная инфраструктура в районе Хорошево-Мневники активно развивается.

«Здесь, как вы знаете, построили Северо-Западную хорду с соответствующими мостовыми переходами. Здесь введены две станции метро. И сейчас соединяем Мневники с районом Филевский Парк, с территорией Хруничева, где строятся сразу два автомобильных мостовых перехода и один пешеходный. И один пешеходный мост будет сделан в другую строну Мневников. Таким образом, здесь будет сделано два пешеходных перехода. Один из них — на Крылатское», — рассказал Собянин.

Напомним, «Мосинжпроект» выступает оператором развития территорий ряда крупных градостроительных проектов Москвы — Мневниковской поймы, высвобождаемой территории Центра имени М.В. Хруничева, а также АДЦ «Коммунарка» в Новой Москве. Суммарная площадь планируемых к строительству объектов превышает 12 миллионов квадратных метров. На территории Мневниковской поймы специалисты «Мосинжпроекта» координируют комплексное строительство инженерных коммуникаций, автомобильных дорог, создание удобных пешеходных маршрутов. Специалисты холдинга «Мосинжпроект» приняли участие в создании в Москве свыше 6000 километров автодорог, более 100 мостов и эстакад, 300 подземных и надземных пешеходных переходов.