Определена подрядная организация для проведения реконструкции развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей

Начались проектно-изыскательские работы по реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.

«Начались проектно-изыскательские работы по реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей».  – В настоящее время определена подрядная организация», - сказал глава ведомства.

Подрядчик определен по итогам открытого конкурса.

Единственным участником открытого конкурса в электронной форме стало АО «КАПСТРОЙСИТИ», которое обязуется выполнить проектно-изыскательские работы за 512, 559 миллиона рублей. Работы должны быть выполнены в течение 20 месяцев с даты заключения контракта.

Подрядной организации предстоит выполнить работы в полном объеме, необходимом и достаточном для обеспечения строительства и ввода объекта в эксплуатацию. В общей сложности предстоит построить и реконструировать более 10,5 километра дорог. В проектной документации предстоит предусмотреть:

путепровод на боковом проезде 27 км МКАД (через железнодорожную линию) – протяженность 50 метров;

путепровод на левоповоротном съезде с внешней стороны МКАД на Липецкую улица в сторону центра – 250 метров;

путепровод на левоповоротнм съезде с внешней стороны МКАД на Липецкую улица в сторону центра – 40 метров;

тоннель на левоповоротном съезде с внешней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра – 70 метров;

путепровод на левоповоротном съезде с Липецкой улицы в сторону центра – 250 метров;

путепровод на левоповоротном съезде с внутренней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону Московской области – 340 метров;

путепровод на правоповоротном съезде с основного хода Липецкой улицы на внутреннюю сторону МКАД – 25 метров;

путепровод «тоннельного типа» по основному ходу Липецкой улицы- 50 метров.

Кроме того, необходимо запроектировать строительство четырёх пешеходных переходов: 

строительство внеуличного пешеходного перехода в районе улицы Липецкая, д.54 – длина 100 метров, ширина прохожей части 4 метра;

строительство надземного пешеходного перехода через МКАД (31 км) – длина 80 метров, ширина прохожей части 4 метра;

строительство надземного пешеходного перехода через МКАД (30 км) – длина 75 метров, ширина прохожей части 4 метра;

строительство надземного пешеходного перехода через МКАД (27 км) – длина 85 метров, ширина прохожей части 4 метра.