Началась разработка документации для канатной дороги от станции метро «Сходненская» до «Речного вокзала»

Проект концессионного соглашения о строительстве канатной дороги между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал» находится на финальной стадии согласования. Об этом 11 февраля Агентству городских новостей «Москва» сообщил руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Александр Прохоров.
«В настоящий момент проект концессионного соглашения находится на финальной стадии согласования. Уже начата предварительная проработка градостроительной документации для будущей «канатки». В скором времени будут опубликованы доработанные материалы концессионного соглашения. Если после публикации появятся компании, готовые участвовать в конкурсе на право заключения концессионного соглашения, то он будет проведен. Если других заявок не поступит, соглашение будет заключено с инициатором без торгов», - пояснил Александр Прохоров.
Частная концессионная инициатива о строительстве канатной дороги между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал» исходит от компаний BPS International и Doppelmayr Seilbahnen GmbH, при этом компании в случае реализации проекта рассматривали возможность локализации производства компонентов канатных транспортных систем в Москве. Предполагаемый объем инвестиций в строительство нового транспортного объекта оценивался в сумму около 4 млрд руб. Новый вид транспорта может соединить два района, разделенные Химкинским водохранилищем, и существенно сократить время пассажиров в пути.
Первую канатную дорогу открыли в Москве в ноябре 2018 году. Она соединила Воробьевы горы и территорию спортивного комплекса «Лужники».