Москомархитектура утвердила дизайн северного терминала станции МЦК «ЗИЛ»

Определен дизайн северного терминала станции Московского центрального кольца (МЦК) «ЗИЛ». Об этом 4 сентября сообщил официальный сайт мэра Москвы.
«Москомархитектура утвердила дизайн северного терминала станции МЦК «ЗИЛ» и моста, который свяжет станцию с новым парком «Тюфелева роща», - отмечается в материале.
Указанный терминал предстанет в виде трехэтажного здания с прозрачным фасадом и торцевыми стенами, облицованными белыми и синими алюминиевыми пластинами. На первом этаже будут билетные кассы и турникеты для тех, кто прибывает на станцию и уезжает с нее, лифты и лестничные марши с пандусами, по которым можно будет попасть на верхние этажи здания или спуститься к платформе. На втором этаже разместятся магазины, аптеки и служебные помещения. С третьего можно будет выйти на прозрачный пешеходный мост. Он будет обустроен по принципу «сухие ноги», чтобы пассажиры в любую погоду могли с комфортом выйти со станции «ЗИЛ» к парку «Тюфелева роща» или вернуться оттуда на станцию.
Как уточнил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, мост построят над оживленной автомобильной дорогой. Его протяженность составит 45 м, а высота - 7 м. Предполагается, что со стеклянного моста откроется панорамный вид на зеленую зону отдыха.
Платформа МЦК «ЗИЛ» и ее южный терминал открылись для пассажиров одновременно с запуском МЦК осенью 2016 г. Она входит в одноименный транспортно-пересадочный узел (ТПУ «ЗИЛ»), объединяющий МЦК с остановками автобусных маршрутов. У южного терминала станции два выхода - к жилым домам и Олимпийскому центру синхронного плавания на ул. Автозаводская. У северного терминала тоже будет два выхода - к жилым домам на ул. Автозаводская и парку «Тюфелева роща».