Вагоны столичного метрополитена будут обслуживаться по-новому

Новые вагоны столичного метрополитена будут иметь сервис как у «Сапсанов», сообщил на встрече с журналистами заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Конкурс на поставку около 2 тыс. вагонов для подземки в 2014–2016 годах будет объявлен в I квартале 2013 года, победитель определится к 1 июня. При этом московские власти намерены приобрести не только сам подвижной состав, но и подписать контракты на его обслуживание с производителями на срок до 35 лет, заявил заместитель мэра.

По его словам, установленная в новых поездах сложная электроника — как в «Сапсанах» - должна обслуживаться высококлассными специалистами. Самому метрополитену будет сложно с этим справиться.

Максим Ликсутов также отметил, что сервисная модель работает во всем мире, в том числе в Лондоне, уже 30–40 лет. В Москву, скорее всего, тоже придет иностранный производитель, который локализует производство на территории нашей страны.

В настоящее время парк вагонов Московского метрополитена составляет 4538 единиц, эксплуатируемый парк вагонов (в среднем за сутки) 3443 единицы, срeднесуточный прoбег вагона — 533 км., среднее количество пассажиров, перевозимых в одном вагоне, — 48,72.