Столичные власти предлагают девелоперам осваивать территории у станций метро и железной дороги

В условиях дефицита земли под застройку в пределах МКАД столичные власти предлагают девелоперам осваивать территории у станций метро и железной дороги. Об этом 26 октября сообщило издание «РБК Daily».

В Москве претворяется в жизнь программа создания 255 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), большая часть которых (162) превратится в капитальные многофункциональные комплексы. Здесь инвесторы смогут возвести около 4 миллионов квадратных метров коммерческой недвижимости. Об участии в этих проектах бизнесу придется договариваться с ГУП «Московский метрополитен», РЖД и МКЖД.

Всего в Москве планируется создать 279 ТПУ с перехватывающими стоянками. Так, 198 узлов должны появиться на уже существующих станциях метрополитена и железной дороги, 50 - на проектируемых, а 31 - вдоль Московской кольцевой железной дороги (МКЖД). Соответствующая отраслевая схема находится на рассмотрении Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК), сообщили в Департаменте строительства города Москвы.

Проектируемые ТПУ должны объединить в себе автовокзалы, станции метрополитена, пригородных электричек, а также остановки городского наземного транспорта.

Правительство Москвы актуализировало принятую в прошлом году программу формирования ТПУ и утвердило перечень первоочередных 255 узлов, которые должны появиться в столице до 2020 года. РБК daily удалось ознакомиться с этим документом. Интерес для девелоперов представляют 162 участка, где планируется разместить капитальные ТПУ с коммерческой инфраструктурой. «Все капитальные ТПУ, в том числе 13 автовокзалов, должны быть построены за счет инвесторов», - говорит руководитель Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.

Все, что можно построить за внебюджетные средства, мэр поручил отдать на откуп бизнесу, уточнил руководитель столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин. По его данным, на базе ТПУ можно возвести 3,7 миллионов квадратных метров недвижимости.