Частные перевозчики будут соревноваться за право работать на маршрутах общественного транспорта в Москве

Частные перевозчики будут соревноваться за право работать на маршрутах общественного транспорта. Об этом 9 октября сообщило издание «Известия».

Как рассказал глава Департамента транспорта столицы, вице-мэр Максим Ликсутов, первым на торги выставят автобусный маршрут № 22, курсирующий от улицы 8 Марта до Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ). Он отметил, что ГУП «Мосгортранс» не будет принимать участия в этом конкурсе.

Максим Ликсутов подчеркнул, что городские власти намерены свести к минимуму число маршруток и «переключить» частных перевозчиков на автобусы. По его прогнозам, в будущем до 40% автобусных маршрутов в Москве будет обслуживаться частными компаниями.

Новая модель управления наземным транспортом подразумевает, что на каждом городском маршруте будет работать только один перевозчик, победивший на аукционе. Максим Ликсутов не уточнил дату первого тендера, по его словам, техническое задание еще формируется.

«Главные требования города - безопасность перевозок, единый технический стандарт транспорта, единый билет, интегрированное расписание и перевозка определенного числа пассажиров, - заявил вице-мэр. Контракт с перевозчиком заключат на пять - семь лет, «чтобы компании могли вернуть инвестиции».

Город намерен увеличить число пассажирских мест в общественном транспорте на 40%, для чего вместо маленьких маршруток частные перевозчики должны будут закупить автобусы большой и средней вместимости. Максим Ликсутов не исключил, что для всех городских автобусов будет подобран фирменный цвет, как, например, красный в Лондоне.