Правительство Москвы и ОАО «РЖД» будут сотрудничать при строительстве ТПУ

Сергей Собянин и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин 10 ноября подписали Соглашение о сотрудничестве в области реализации проектов создания в городе Москве транспортно-пересадочных узлов с благоустройством прилегающей территории. Об этом сообщает официальный сервер Правительства Москвы.

Перед церемонией подписания Сергей Собянин напомнил, что Правительство Москвы и ОАО «РЖД» в последнее время реализуют целый ряд серьезных программ, в частности, по реконструкции вокзалов и привокзальных площадей, а также проект, связанный с пригородными железнодорожными перевозками.

«Сегодня мы подписываем новое соглашение, связанное с реконструкцией, организацией и строительством транспортно-пересадочных узлов», — сказал мэр, отметив, что речь идет о ТПУ, связанных с платформами пригородного сообщения и станциями метрополитена.

По словам Сергея Собянина, это позволит обеспечить комфортные условия пересадки с одного вида транспорта на другой. «Это серьезная, объемная программа, в которой будет порядка 50 транспортно-пересадочных узлов», — отметил мэр.

Сергей Собянин также поблагодарил за активную работу Владимира Якунина, который контролирует реализацию всех программ.

Владимир Якунин в свою очередь отметил, что развязка сложной транспортной ситуации в Москве на сегодняшний день невозможна без использования железнодорожного транспорта.

«Мы сейчас согласовали такую работу, которая позволит оптимизировать всю схему, это упростит движение для пассажиров, сократит и бюджетные расходы, и расходы организации», — подчеркнул президент ОАО «РЖД».

Отдельным направлением совместной работы Правительства Москвы и ОАО \"РЖД\" является реконструкция Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД). После создания всей необходимой инфраструктуры на МК МЖД появится 30 остановочных пунктов, 19 крупных ТПУ (12 - с пересадкой на метрополитен, 6 - на радиальные направления железной дороги и один - на оба вида транспорта).

Проектирование транспортной инфраструктуры планируется завершить к концу 2012 года; в 2012-2014 годах - построить третий главный путь и электрифицировать все кольцо. В 2014 году откроется пассажирское движение, будут работать 12 остановочных пунктов, из них 8 ТПУ. Полностью \"под ключ\" кольцо сдадут к 2016 году.

Подробная схема формирования транспортно-пересадочных узлов на существующих станциях скоростного пассажирского транспорта представлена на сайте Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (http://dtis.ru/images/stories/Mosgortransniiproekt/full_razvitie_tpu_do_2020gg.png).