Все новые московские велотрассы будут построены по общемировым стандартам

Три велодорожки общей протяженностью более 30 км откроются к Дню города. Об этом 9 июня сообщила газета «Известия».

Представитель Департамента капитального ремонта московского Правительства Татьяна Блинова рассказала, что прокладка двух из них, связывающих Южный и Юго-Западный округа, а также Марьино и Капотню, обойдется властям почти в 300 миллионов рублей. Стоимость еще одной велодорожки - в центре Москвы, от Фрунзенской набережной до моста Богдана Хмельницкого (недалеко от Киевского вокзала), - пока не определена, конкурс будет объявлен в ближайшие дни.

«Поставлена задача - сдать три велодорожки до Дня города», - пояснила представитель Департамента капремонта. Поэтому работать придется в авральном режиме. Столичные власти уже ищут подрядчика для строительства, хотя проектно-сметная документация до сих пор не готова. Татьяна Блинова отметила, что конкурсные процедуры требуют времени, поэтому было решено провести их заранее, чтобы успеть сдать велодорожки к сентябрю.

По ее словам, все велотрассы будут построены по общемировым стандартам. Кстати, российских норм в этой сфере пока не существует. Власти обещают, что велодорожки покроют асфальтом, а не плиткой, как указывалось в некоторых ранних проектах.

Освещать новые трассы будут четырехметровые декоративные фонари - такие обычно устанавливают в парках, они ниже обычных мачт освещения. В частности, их поставят на протяжении участков в Битцевском лесу и Марьино. Ранее звучали опасения, что в этих местах будет слишком темно ездить и не все москвичи захотят пользоваться рискованным маршрутом - особенно это касается Битцевского леса.

По данным Департамента капремонта мэрии, до 2016 года в Москве будут построены 10 велодорожек.