МЦК позволило разгрузить «критические» перегоны столичной подземки
фото: РИА Новости/Максим Блинов
«Мы получили просто феноменальный эффект по разгрузке метро, это касается «критических» перегонов. «Критическими» перегонами называются самые загруженные перегоны на линиях. Как правило, «критический» перегон – это последний перегон перед кольцом» - заявил Роман Латыпов.
В подтверждение он привел следующую статистику: загрузка Кольцевой линии снизилась на 15%, Сокольнической линии – на 20%, Люблинской линии – на 14%, Серпуховско-Тимирязевской – на 5%, Филевской линии – на 12%.
«Разгрузились также пригородные вокзалы, благодаря тому, что пассажиры раньше стали выходить, и сократилось значительно время в пути для пассажиров на линиях метро», - подвел итог Роман Латыпов.
Последние обновления:
- Итоги года Лектория ВДНХ и Арт-лаборатории ВДНХ
- «Матрешка Москвы» в парке «Зарядье» продолжает рассказывать о новогодних традициях страны
- Крупный водозаборный узел реконструировали в ТиНАО
- Собянин: Праздничные ярмарки проходят до 31 января на Пушкинской набережной
- Собянин: Столичные колледжи привлекли к сотрудничеству более 3,8 тыс. компаний