Кольцевую железную дорогу объединят с метро

Движение электричек по МКЖД будет запущено в 2015 году. Они станут ходить с интервалом 4 - 5 минут. Об этом 17 апреля сообщило издание «Комсомольская Правда».

Руководитель столичного Департамента транспорта Максим Ликсутов рассказал, что всего на кольце планируется построить 30 транспортно-пересадочных узлов. Из них 12 будут интегрированы с метрополитеном, а остальные - с автобусами, маршрутками и другими железнодорожными станциями.

Что интересно, власти отказались от идеи строить крутые пересадочные узлы - с кинотеатрами, фитнес и торговыми центрами. Нет, ТПУ будут максимально простыми: с газетными киосками, фастфудом и терминалами для оплаты услуг связи.

«Изменилась сама идеология пересадочных узлов», - сообщил столичный Департамент транспорта. В каждом пересадочном узле обязательно появятся перехватывающие парковки. Причем, как ожидается, бесплатные. Предъявив билет на электричку, можно оставить машину и ехать дальше по железке.

«В часы пик интервал движения поездов будет приближен к метрополитену и составит 4 - 5 минут», - рассказал гендиректор ОАО «Московская кольцевая железная дорога» Михаил Хромов.

График работы МКЖД будет синхронизирован с метро - с 6 утра до часу ночи. По кольцу будут ходить 200 поездов. Сразу несколько компаний сейчас разрабатывают эскизы специально для МКЖД.