В Москве открылось движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю

25 декабря мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю.

«Закончилось строительство одного из самых сложных строительно-инженерных объектов в Москве - Алабяно-Балтийского тоннеля. Это действительно самое сложное сооружение в Москве, которое проходит под двумя транспортными тоннелями, тремя тоннелями метро, под железной дорогой, под шоссе. Конечно, сделать такое сооружение было непросто. Были проблемы с подрядчиком, с проектированием и так далее. Сейчас Москва получает очень хороший транспортный объект - связку межу Северным, Северо-Западным округами Москвы, улучшена транспортная ситуация в целом ряде районов», - сказал Сергей Собянин.

Столичный градоначальник подчеркнул, что тоннель является важной составляющей Северно-Западной хорды, строящейся в городе. 

«Очень важно, что сам тоннель не является обособленным сооружением, а является частью строящейся Северо-Западной хорды. Мы недавно открыли Большую Академическую. Часть этой хорды уже открыта в районе ул. Рябиновая, и работа продолжается. Надеюсь, что в ближайшие годы вся это громадная магистраль будет также построена», - отметил мэр города.

Он также выразил благодарность строителям, а также коллегам из Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). 

В свою очередь заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин рассказал, в настоящее время общая протяженность тоннеля почти 3 км. 

Сергей Собянин отметил, что в 2015 году в Москве было построено порядка 90 км новых дорог. 

«Этот год был удачным для дорожных строителей. Было построено 90 км дорог и около 30 инженерных сложнейших сооружений. Надеюсь, что следующие годы улучшат транспортную ситуацию в Москве», - заключил столичный мэр.