В 2013 году в пределах Бульварного кольца появится 3,2 тыс. платных парковочных мест

В 2012 году в пределах Бульварного кольца размечено 3,2 тыс. парковочных машиномест, которые в следующем году станут платными, сообщил 7 декабря на оперативном совещании в мэрии Москвы руководитель Департамента капитального строительства Артур Кескинов.

\"В настоящее время в пределах Бульварного кольца 3,2 тыс. машиномест размечено, и, также как и в пилотной зоне, в следующем году их планируется включить в зону платных парковок\", - сказал глава ведомства.

С этого года плата за парковку на 550 машиноместах взимается в районе улиц Петровка и Каретный ряд, где уже организованы платные стоянки.
В свою очередь глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов заявил, что платные парковки в зоне пилотного проекта в центре Москвы в среднем заполняются в среднем на 50-60%.

\"Запланированная нами заполняемость парковок 85% так и не была достигнута, среднепиковое ее значение колеблется от 50 до 60%\", - сказал руководитель департамента.
При этом платные парковки максимально заполняются по вторникам и средам. Максимальная заполняемость в будни - с 12.00 до 17.00, а в выходные с 15.00 до 21.00. Среднее время парковки – 2,7 часа. По его данным, 60% всех платежей проводится через смс-оплату.

\"Всего за месяц пилотного проекта мы собрали 3,6 миллиона рублей\", - сказал Максим Ликсутов.

Он также сообщил, что было выдано 864 разрешения на льготную парковку для инвалидов и жителей пилотной зоны.

Пилотный проект по введению платной парковки стартовал 1 ноября в ЦАО.

Парковка стала платной в Успенском переулке, на Страстном бульваре от дома 1 до дома 15, а также от дома 8А до дома 16/27, в Петровском переулке, в Столешниковом переулке от дома 5 до дома 13/15, в Дмитровском переулке, на улице Кузнецкий мост от дома 2/6 до дома 6, в Копьевском переулке, Лиховом переулке, на Петровке, на улице Каретный ряд, в Большом, Малом и Среднем Каретных переулках. Также в зону проекта попали 1-й, 2-й и 3-й Колобовские переулки, Петровский бульвар, Крапивинский переулок, Рахмановский переулок и улица Петровские линии. Пилотная зона платных стоянок будет действовать до 28 февраля.

Тариф за парковку составляет 50 рублей в час, за исключением машин жителей данных улиц, но для них парковка бесплатна только с 20:00 до 8:00. Плата не распространяется на машины экстренных оперативных служб и автомобили инвалидов. Для бесплатной парковки нужно получить разрешение. Плата за парковку взимается круглосуточно, если иное время действия платного размещения авто не предусмотрено соответствующими дорожными знаками.

В настоящее время Департамент транспорта разрабатывает дополнения в пилотный проект по организации платных стоянок. Изменения коснуться льготных условий для жителей улиц, где расположены парковки. Предполагается, что для них будет введен льготный абонемент на пользование платными парковками за 3 тысячи рублей в год.
По завершению эксперимента эта практика будет внедрена и в других районах, где начнут вводить платные стоянки.

В соответствии с Постановлением Правительства Москвы № 417-ПП от 22.08.2012, в целях повышения эффективности реализации подпрограммы \"Создание единого парковочного пространства\" Государственной программы города Москвы \"Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.\", в городе действует Штаб по формированию единого парковочного пространства города Москвы.

Карты действующих и проектируемых парковок (с подразделением на платные и бесплатные) представлены на сайте \"Московское парковочное пространство\".