30 сентября 2015

Реформа наземного транспорта Москвы приведет к увеличению числа посадочных мест в подвижном составе

Переход к новой модели управления наземным транспортом, который в настоящее время осуществляют московские власти, приведет к увеличению числа посадочных мест в подвижном составе. Об этом 30 сентября сообщил заместитель руководителя Департамента транспорта Дмитрий Пронин.

Он подчеркнул, что реформа не спровоцирует сокращения количества маршрутов. «При запуске новой модели управления наземного транспорта мы полностью пересмотрели всю маршрутную сеть: убрали дублирование, оптимизировали по принципу один маршрут - один перевозчик. Пересмотр маршрутной сети подразумевал увеличение провозной способности, а не уменьшение. Так что никакого ухудшения не планируется, а наоборот планируется увеличение количества посадочных мест», - сказал Дмитрий Пронин.

В рамках новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом частные перевозчики по результатам конкурсов берут на себя обслуживание городских маршрутов и работают в полном соответствии с городскими стандартами - пассажиров возит современный транспорт, к оплате принимаются только городские билеты, все льготы пассажиров учитываются. Качество услуг и соблюдение условий госконтракта частными перевозчиками будут проверять ГКУ «Организатор перевозок» и другие столичные ведомства. За несоблюдение условий госконтракта перевозчиков ожидают штрафы, а за тяжелые ДТП с летальным исходом по вине водителя - расторжение контракта.

Всего частным перевозчикам в рамках реформы управления наземным городским пассажирским транспортом будет передано 211 маршрутов.

Последние обновления: