Собянин: Тоннель на улице Народного ополчения завершат к концу 2016 года

10 августа мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал ход строительных работ на улице Народного Ополчения, одном из сложных участков Северо – Западной хорды. Столичный градоначальник отметил, что строительство тоннеля завершат с опережением сроков на год - к концу 2016 года.

«Строительство новой городской магистрали – Северо-Западной хорды – является одним из важнейших транспортных проектов, реализуемых Правительством Москвы. Работы сейчас развернуты практически на всех участках будущей хорды – от Дмитровского до Сколковского шоссе», – сказал Сергей Собянин. 

По его словам, улица Народного Ополчения - один из самых сложных участков строительства Северо-Западной хорды. «Из-за того, что дома стоят достаточно плотно, пришлось делать винчестерный тоннель, первый в Москве, когда встречные потоки машин будут идти друг над другом. Сложнейшее инженерное сооружение, надеюсь, что оно будет закончено, хотя по планам в 2017 году, будет закончено в 2016 году», - отметил мэр. 

Сергей Собянин объяснил, что решение о строительстве винчестерного тоннеля принято для того, чтобы максимально снизить негативное воздействие будущей трассы на качество жизни людей в окрестных домах. 

Он особо подчеркнул, что, таким образом, будет дано движение от Алабяно-Балтийского тоннеля до Звенигородского шоссе.

«По окончании реконструкции мы проведем комплексное благоустройство улицы Народного Ополчения, вернув на нее удобные тротуары, газоны и деревья», – заявил столичный мэр. 

Работы по реконструкции участка Северо-Западной хорды от Ленинградского шоссе до проспекта Маршала Жукова начались в феврале 2012 года. В ходе реализации проекта предусмотрена реконструкция 8,8 километров улиц Народного Ополчения, Алабяна, боковых и местных проездов, расширение проезжей части на участке от улицы Алабяна до проспекта Маршала Жукова – до 3 полос движения в каждом направлении, строительство первого в Москве винчестерного тоннеля на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина, а также строительство 5 подземных и 1 надземного пешеходных переходов.

В ходе строительных работ запланировано устройство заездных карманов на остановках общественного транспорта, переустройство инженерных коммуникаций и установка 0,67 км шумозащитных экранов, а также и 3,6 тысяч шумозащитных окон.

Генеральный проектировщик – АО «Мосинжпроект», генеральным подрядчик выступает ПАО «Мостотрест». Плановый срок завершения работ – 2017 год.