Парные камеры планируют установить на Ленинском проспекте и Волоколамском шоссе

Парные камеры, фиксирующие среднюю скорость автомобиля, могут появиться на Ленинском проспекте и Волоколамском шоссе. Об этом 24 ноября сообщила газета «Известия».

Как сообщили в Центре организации дорожного движения (ЦОДД), этот вопрос сейчас обсуждается в столичном Департаменте транспорта. Окончательное решение будет принято после тестирования комплексов парных камер «Автодория» на Ленинградском проспекте и в Алабяно-Балтийском тоннеле. При этом в ЦОДДе отметили, что новые комплексы видеофиксации признаются более эффективными, чем используемые в столице сейчас «Стрелка СТ», точечно фиксирующие нарушения.

Парные камеры будут устанавливаться «на отрезках скоростных дорог, где нет съездов и поворотов».

«Это Волоколамка, Ленинский, возможно обсуждение и других участков», - сообщили в ЦОДДе. Тестируемая «Автодория» обладает рядом преимуществ, в связи с чем эксперимент по ее внедрению имеет все шансы быть признанным успешным.

«Парные камеры в принципе предпочтительнее точечных, они более серьезно влияют на качество движения», - пояснили в ЦОДДе.

В ведомстве уточнили, что водители снижают скорость только непосредственно перед стандартными «одинарными» камерами, а после проезда вновь разгоняются выше допустимого. Парные же камеры, фиксирующие среднюю скорость, вынуждают водителя не превышать скорость на всем участке между ними.

«Автодория» «исключает ошибки и ложные срабатывания» в отличие от уже используемых в Москве камер.

«Используемые сейчас комплексы фиксации основываются на радиолокационном или лазерном измерении, и из-за недостоверного сведения сигналов порядка 30-40% снимков приходится отбрасывать, - объяснили в ЦОДДе. «Автодория» же просто фиксирует номера в двух точках и промежуток времени, после чего рассчитывает среднюю скорость».

В ЦОДДе заключили, что парные комплексы видеофиксации уже используемые точечные не заменят. Сейчас стоит не вопрос замены, а вопрос расширения зоны контроля.