Железнодорожный переезд на 34 км Курского направления МЖД реконструируют

Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов согласовал проект реконструкции железнодорожного переезда на 34 км Курского направления МЖД. Об этом 14 ноября сообщила пресс – служба ведомства.

Для обеспечения транспортных связей территории городского округа Щербинка, разделённых железной дорогой, планируется провести реконструкцию железнодорожного переезда на 34 км Курского направления МЖД. Проект будет реализован в 2 очереди. Проектные решения 1-й очереди строительства согласованы госэкспертизой.

«В результате корректировки проектных решений и ведомостей объёмов работы стоимость реконструкции уменьшена на 119 миллионов рублей. Дополнительно заложена компенсационная стоимость землепользователям в связи с освобождением территории под строительство», - сообщил председатель Москомэкспертизы Игорь Солонников.

Согласованный проект включает возведение автодорожного путепровода на 34 км Курского направления Московской железной дороги, участок Москва-Подольск. Полная длина проектируемого искусственного сооружения, предназначенного для обеспечения непрерывного движения над железнодорожными путями Курского направления МЖД между улицами Староникольская и 40 лет Октября, составит 236,75 м.

В ходе строительства путепровода будут проведены работы по реконструкции улично-дорожной сети, связанные с расширением проезжей части улиц 40 лет Октября, Железнодорожная, Новостроевская, Староникольская. Кроме того, будут построены разворотная площадка для наземного городского пассажирского транспорта (в виде проезда от улицы 40 лет Октября к улице Железнодорожная), проезд от Остафьевского шоссе до улицы Новостроевская, временная разворотная площадка для наземного городского пассажирского транспорта на улице Юбилейная, кольцевая транспортная развязка в одном уровне на участке примыкания Новостроевской улицы и Бутовского проезда к улице Юбилейная.

Как пояснил глава ведомства, в ходе рассмотрения проекта представлены ТЭПы по объекту. Протяжённость реконструируемой улично-дорожной сети, в том числе путепровода составляет 3,468 км, площадь проезжей части, включая путепровод – 48623,5 кв. м.